Dolar 8,1295
Euro 9,7089
Altın 455,83
BİST 1.378
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 16°C
Çok Bulutlu
İstanbul
16°C
Çok Bulutlu
Çar 20°C
Per 13°C
Cum 14°C
Cts 15°C

Bağımsız ve akıllı otomobiller piste çıkıyor

Bağımsız ve akıllı otomobiller piste çıkıyor
A+
A-
06.11.2017

2015 yılından bu yana sürücüsüz otomobil konseptine dikkati çeken Audi Otonom Sürüş Kupası, 1: 8 ölçeğinde otomobillerle gerçekleştiriliyor. Üniversitelere açık olan yarışma, robot bilimi, veri bilimi, yazılım mimarisi, yapay zeka ve bulut bilişim alanlarındaki genç yeteneklere ulaşmayı hedefliyor.

İleri teknoloji otomobiller piste çıkacak

Yarışmanın 2017 ayağında ileri teknoloji ürünü, elektrikli model otomobiller piste çıkacak. Otomobillerde ultrason sensörler, üç boyutlu bir kamera, arka görüş kamerası ve NVIDIA tarafından geliştirilen yüksek performanslı bir ekran kartı yer alıyor.

Audi Electronics Venture GmbH Yazılım Geliştirme Araç ve Metotları Başkanı ve etkinliğin sponsoru olan Dr. Florian Knabl, otomobilleri şöyle tanımlıyor: “Model otomobillerde sensör sisteminin ve merkezi sürüş bilgisayarının kaporta altındaki yerleşim düzeni, gerçek otomobillerde kullanılanın aynısı.”

Müsabaka sırasında ileri teknoloji ürünü model otomobillerin bağımsız bir şekilde engellerin etrafından dolaşmaları, kavşaklardan kazaya yol açmadan geçmeleri ve önlerindeki otomobil ile aralarında güvenli bir mesafe bırakmaları bekleniyor. Yarışmaya yeni eklenen bir kriter de, otomobillerin akıllı algoritmalar yardımıyla karmaşık trafik durumlarından çıkabilme becerileri. Karşıdan karşıya geçmeye hazırlanan yayaları bağımsız biçimde tespit edip duruma tepki verebilmek de, bu beceriler arasında.

Bu yıl ayrıca trafik işaretlerine verilmesi beklenen tepkilerde de bir değişikliğe gidildi: Geçici trafik işaretlerinin de tespit edilip, HERE tarafından sağlanan dijital harita ile gerçek zamanlı olarak karşılaştırılması gerekiyor. HERE, dijital navigasyon haritaları ve konum bazlı hizmetler alanında hizmet veren dünyanın önde gelen yazılım şirketlerinden biri.

Kazanan takıma 10 bin Euro ödül

2017 Audi Otonom Sürüş Kupası’nın galibi, üç aşamalı olarak belirlenecek. Tamamlanması zorunlu olan ilk aşamada, model otomobillerin otonom bir şekilde verilen görevleri tamamlamaları gerekiyor. Ardından katılımcılar, geliştirdikleri teknik uygulamalar üzerine bir sunum yapacaklar. Üçüncü ve son aşamada ise, takımlar kendi belirledikleri bir görevi, en yaratıcı bir şekilde yerine getirmeye çalışacaklar ve bunun için bu yıl ilk kez yapay zekadan yararlanacaklar.

Üç aşamanın sonucunda en yüksek puanı alan üniversite ekibi 10.000 euro birincilik ödülünü kazanırken, ikinciye 5.000, üçüncü takıma ise 1.000 euro ödül verilecek. Ekim 2017’de gerçekleştirilen test aşamasının ardından finale kalmaya hak kazanan 8 takım ise şunlar: Augsburg Üniversitesi, Bremen Üniversitesi, Erlangen-Nuremberg Friedrich Alexander Üniversitesi, Nuremberg Teknoloji Enstitüsü, Freiburg Albert Ludwigs Üniversitesi, Ingolstadt Teknik Üniversitesi, Ilmenau Teknoloji Üniversitesi, Leipzig Uygulamalı Bilimler Üniversitesi, Offenburg Uygulamalı Bilimler Üniversites

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.