Dolar 16,3452
Euro 17,5651
Altın 970,29
BİST 2.436,27
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 26°C
Açık
İstanbul
26°C
Açık
Cum 27°C
Cts 27°C
Paz 24°C
Pts 25°C

Elektrikli ‘Kangal S4’ görücüye çıktı

Elektrikli ‘Kangal S4’ görücüye çıktı
A+
A-
09.12.2017

Cumhuriyet Üniversitesi (CÜ) Teknoloji Fakültesi öğrencileri tarafından üretilen “Kangal S4” adlı elektrikli otomobil, Atatürk Kongre ve Etnografya Müzesi bahçesinde “Yerli otomobil üretimine biz hazırız” sloganıyla görücüye çıktı.

Teknoloji Fakültesi öğretim üyesi Doç. Dr. İbrahim Can ve 13 kişilik ekibinin çalışmaları sonucu Otomotiv ve İmalat Mühendisliği laboratuvarında 4 ayda üretilen “Kangal S4”, vatandaşlara tanıtıldı.

CÜ Rektörü Prof. Dr. Alim Yıldız ve Doç. Dr. Can, tanıtımda aracı müze bahçesinde bir süre kullandı.

Rektör Prof. Dr. Yıldız, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, Türkiye’de yerli otomobil üretiminin söz konusu olduğuna değinerek, “Üniversite olarak biz bu işe hazır olduğumuzu söylüyoruz.” dedi.

Sivas’tan Ankara’ya 5 liraya gidiyor

Otomobilin özelliklerinden bahseden Yıldız, “Kangal S4, Sivas 4 Eylül anlamına geliyor. Yaz döneminde TÜBİTAK destekli 67 takımın yer aldığı yarışta 16. olduk. İnşallah bir yıl sonraki hedefimiz birinci olmak. Şu an 70 kilometre hıza çıkıyoruz. 100 kilometrede 1,4 enerji harcıyor yani buradan Ankara’ya gidişimiz 5 liraya mal oluyor.” diye konuştu.

Yıldız, aracın geliştirilmesi gerektiğini belirterek, “Üniversite olarak bir projeyle bunu geliştirip 2018 yılında birinci olma hedefimiz var. Elektrikli otomobil üretimine katkı vermek istiyoruz ve Cumhuriyet Üniversitesi olarak hazır olduğumuzu söylüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Doç. Dr. Can da aracın teknik özelliklerini anlatarak, prototip aşamasında olduklarını söyledi.

Trafiğe çıkabilmesi için geliştirilmesi gerekiyor

Aracı 4 ayda tamamladıklarını aktaran Can, şunları kaydetti:

“Bundan önce “Kangal V1″ modelimiz vardı. Bu aracımızı da onun üzerine geliştirdik. Aracımızın şasisi diğerlerinden farklı olarak alüminyum kompozit malzemelerden yapıldı, hidrolik fren sistemine sahip. Trafiğe çıkabilmesi için geliştirilmesi gerekiyor. Trafiğe çıkabilecek ölçütlere de ulaşabileceğine inanıyoruz.”

TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araç Yarışları’nda elektromobil kategorisinde 67 takım arasında enerji verimi olarak 4’üncü, sırlama turlarında ise 16. sırada yer alan aracın üzerinde 1,5 kilovat gücünde elektrikli motor, 60 vat 72 amper lityum demir fosfat batarya bulunuyor ve 6 ila 8 saat arasında şarj edilebiliyor.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.