Dolar 8,1116
Euro 9,7031
Altın 454,91
BİST 1.378
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 20°C
Sağanak Yağışlı
İstanbul
20°C
Sağanak Yağışlı
Per 13°C
Cum 14°C
Cts 15°C
Paz 16°C

Volkswagen 2021’e kadar 3.5 milyar dolar daha ödeyecek

Alman otomobil üreticisi Volskwagen (VW), 2015 yılında patlak veren dizel skandalının faturasını ödemeye devam ediyor.

Volkswagen 2021’e kadar 3.5 milyar dolar daha ödeyecek
A+
A-
24.12.2018

Dizel skandalının açtığı yaraları sarmaya çalışan Alman otomobil devi Volkswagen (VW), bu kapsamda milyarlarca euro daha harcamak durumunda kalacak. Öyle ki, skandalın şirkete faturasının 2018’de 5.5 milyar euroyu (6.25 milyar dolar) bulduğunu açıklayan Volkswagen CFO’su Frank Witter, 2019’da ise kasadan 2 milyar euro (2.3 milyar dolar) daha çıkacağını bildirdi.

Volkswagen, skandalın patlak verdiği 2015’ten bu yana, yatırımcı ve tüketici davalarının yanı sıra dizel otomobillerinde aşırı emisyon seviyelerinin giderilmesine ilişkin para cezalarına da toplamda 27 milyar eurodan(30.6 milyar dolar) fazla para ödeme yapmış durumda. Witter’in açıklamalarına göre ise, emisyon hilekarlığının şirkete faturasının 2020 yılında 1 milyar euroya (1.13 milyar dolar) düşmesi öngörülüyor.

300 farklı elektrikli modeli olacak

Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de büyümesini 2019’da da sürdürmeyi hedefleyen VW, Alman üretici ticari araçlar alanında da atılım yapmayı planlıyor. 2015 yılı sonraki süreçte içten yanmalı motorlardan çok batarya teknolojileri ve elektrikli otomobillere ağırlık veren VW, 2030 yılında ürün gamında tüm modellerin birer elektrikli versiyonunun olmasını hedefliyor. Buna göre, VW çatısı altındaki markaların 300 farklı otomobilinde elektrikli versiyon seçeneği sunulacak.

Volkswagen, hali hazırda üretime devam ettiği Emden, Zwickau ve Hannover fabrikalarını da elektrikli araç üretimine hazır hale gelecek şekilde dönüştürmek için çalışıyor. Markanın “MEB entry” ismini taşıyan elektrikli aracının, fabrikalardaki dönüşüm ile 200 bin adetlik üretim kapasitesine sahip olması hedefleniyor.

VW’nin bir diğer elektrikli aracı olan I.D. Aero’nun ise, Passat’ın da üretiminin yapıldığı tesiste üretileceği kaydediliyor. Yapılan çalışmalar sayesinde, VW’nin Avrupa’nın en büyük içten yanmalı motorlu araç üreticisinden, kıtanın bir numaralı elektrikli araç üreticisine dönüşmesi amaçlanıyor.

Skandal ABD’de patlak vermişti

2015 yılında ABD’nin Çevre Koruma Müdürlüğü (EPA), Volkswagen’in dizel motorlu araçlarına fabrika çıkışında yapılan egzoz emisyon testlerinin hatalı olduğunu açıkladı. Buna göre, şirket ABD’de egzoz emisyonlarını kasıtlı olarak düşük gösteren yazılımları araçlara yüklemekle suçlandı. Skandalın patlak vermesi Alman şirket açısından geri dönüşü olmayan bir süreç başlattı.

Aradan geçen zaman içinde ise, VW’nin dünya çapında 2009-2015 yılları arasında sattığı 11 milyon araçta söz konusu hileli yazılımın olduğu ortaya çıktı. Volkswagen yöneticileri hakkında soruşturma başlatılırken, şirketin üst yönetiminde de önemli değişiklikler meydana geldi.

Yiğitcan Yıldız/haberturk.com

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.