Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), GT4 Avrupa Serisi’nde 2026 sezonunun ikinci yarışını İtalya’nın Monza Pisti’nde tamamladı. 30 Mayıs Cumartesi günü sıralama turları ve ilk yarış, 31 Mayıs Pazar günü ise ikinci yarış gerçekleştirildi. Takım, yüksek rekabet seviyesinde geçen mücadelelerde önemli deneyimler ve puanlar elde etti.
Monza’daki Performans ve Yarış Sonuçları
Hafta sonunun ilk yarışında 11 kapı numaralı otomobili paylaşan Yağız Gedik ve Batı Yıldırım ikilisi, yarış içinde yaşanan temas sonucu aracın sağ tarafından ciddi hasar aldı. Teknik ekibin hızlı müdahalesiyle yarışa devam eden ekip, mücadeleyi bırakmayarak damalı bayrağı genel klasmanda 36’ncı, Silver kategorisinde ise 19’uncu sırada gördü.
İlk yarışın dikkat çeken performansı ise 12 kapı numaralı otomobilden geldi. Yarışa 29’uncu sıradan başlayan Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisi, yarış boyunca 20 rakibini geride bıraktı. Yarışı genel klasmanda 9’uncu, Silver kategorisinde ise 7’nci sırada tamamlayan ekip, takımına 6 puan katkı sağladı.
Monza’daki mücadelenin ikinci gününde de rekabetçi temposunu koruyan 12 kapı numaralı otomobil, yarış sırasında yaşadığı temasa rağmen performansından ödün vermedi. Yarışı Silver kategorisinde 8’inci, genel klasmanda ise 12’nci sırada tamamlayan Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisi, önündeki rakiplerinden birinin aldığı 10 saniyelik ceza sonrası Silver kategorisinde 7. sıraya yükseldi ve ikinci günde de 6 puan elde etti.
11 kapı numaralı otomobilde mücadele eden Yağız Gedik ve Batı Yıldırım ikilisi ise yarışın ilk turunda yaşanan temas sonucu yarış dışı kaldı.
Monza hafta sonunu toplam 12 puanla tamamlayan Borusan Otomotiv Motorsport, sezonun geri kalan bölümü için önemli deneyim ve kazanımlarla pistten ayrıldı.
Sezonun Devamı ve Hedefler
GT4 Avrupa Serisi’nin üçüncü yarışı 25–27 Haziran tarihlerinde Belçika’daki Spa-Francorchamps Pisti’nde düzenlenecek.
Borusan Otomotiv Motorsport, 2025 sezonunda GT4 Avrupa Serisi Silver Kategori Takımlar Şampiyonası’nı 2. sırada, Pilotlar Şampiyonası’nı ise 3. sırada tamamlamıştı. Sezon boyunca 6 farklı pistte koşulan 12 yarışta elde edilen 9 podyum, takımın istikrarlı yükselişini ortaya koydu.
2026 sezonundaki temel hedef, Silver kategoride hem Takımlar hem de Pilotlar Şampiyonluğu’na ulaşmak. Borusan Otomotiv Motorsport, mühendislik, operasyon, strateji ve pilot performansını aynı hedef doğrultusunda bir araya getirerek sezon boyunca en üst seviyede rekabet etmeyi amaçlıyor.
Güçlü Pilot Kadrosu ve Yarış Takvimi
2026 sezonunda güçlü bir pilot yapılanması oluşturan Borusan Otomotiv Motorsport, iki otomobiliyle Avrupa’nın önemli pistlerinde mücadele ediyor. 11 kapı numaralı otomobilde tecrübeli pilot Yağız Gedik ile takımın genç ve iddialı yeni üyesi Batı Yıldırım yer alıyor. 12 kapı numaralı otomobilde ise takımın yeni üyelerinden Thomas Rackl, podyumun istikrarlı ismi Gabriele Piana ile birlikte yarışıyor.
Borusan Otomotiv Motorsport’un 2026 GT4 Avrupa Serisi kapsamındaki kalan yarış takvimi şöyle: 25–27 Haziran Spa-Francorchamps, 17–19 Temmuz Misano World Circuit, 18–20 Eylül Circuit Zandvoort ve 16–18 Ekim Portimão Circuit.
Borusan Otomotiv Motorsport Hakkında
Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), 2008 yılında Borusan Otomotiv tarafından Türkiye’de motor sporlarının gelişimine katkı sağlamak ve ülkemizi yurt dışında başarıyla temsil etmek amacıyla kuruldu. Bütçesinde dört ayrı departmanı barındıran BOM Racing; BOM Akademi, BOM Karting ve BOM E-Team ile motor sporlarının farklı alanlarında faaliyet gösteriyor.
Kuruluşundan bu yana 4 kıtada, 22 farklı ülkede, 39 farklı pistte 533 yarışta start aldı ve 494 finiş gördü. Bu süreçte uluslararası serilerde 21 şampiyonluk kazandı. Takım, bugün de GT4 Avrupa Serisi’nde ülkemizi başarıyla temsil etmeye devam ediyor.
Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan Borusan Otomotiv Motorsport’un diğer sponsorları Shell, Borçelik, Gedik Piliç, Borusan Oto, Supsan ve Borusan Port’tur.
Yorumlar kapalı.