Dünyanın lider yeni enerjili araç üreticisi BYD, elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki şarj süresi ve menzil kaygısını ortadan kaldırmayı hedefleyen iki devrim niteliğindeki teknolojiyi Çin’de düzenlenen etkinlikle duyurdu.
Blade Batarya 2.0 ve FLASH Şarj Sistemi
BYD, yeni nesil Blade Batarya 2.0 ve FLASH Şarj sistemi ile şarj süresini yakıt ikmali kadar kolay hale getiriyor. Bu teknolojileri taşıyan Avrupa’daki ilk model, BYD’nin premium markası DENZA Z9GT olacak.
Şirket, tek bir konnektör üzerinden 1.500 kW güç sağlayan ultra hızlı şarj sistemi ve Blade Batarya 2.0 ile şarj sürelerini önemli ölçüde azalttı.
Dokuz Dakikada %97 Şarj
BYD’nin teknolojileri, hava koşullarından bağımsız olarak rekor seviyede şarj performansı sunuyor. Batarya seviyesi yüzde 10’dan yüzde 70’e yalnızca 5 dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise 9 dakikada ulaşıyor.
Düşük sıcaklıklarda (-30°C) bile FLASH Şarj ünitesi, Blade Batarya 2.0’ı yüzde 20’den yüzde 97 doluluğa 12 dakikada çıkarabiliyor. Çin CLTC verimlilik testlerine göre tek şarjla 1.000 kilometrenin üzerinde menzil sağlanıyor.
Blade Batarya 2.0: Hız, Menzil ve Güvenlik
Altı yıllık Ar-Ge çalışmaları sonucunda geliştirilen 2. Nesil Blade Batarya, içten yanmalı araçların yakıt ikmal hızına eşdeğer şarj deneyimi sunuyor. BYD, lityum demir fosfat (LFP) kimyasının sınırlarını genişleten “FlashPass” İyon Taşıma Sistemi’ni geliştirdi.
Enerji yoğunluğu ve şarj hızındaki artışa rağmen güvenlik ve dayanıklılıktan ödün verilmedi. Blade Batarya 2.0, 500 FLASH Şarj döngüsünden sonra termal kaçak, duman veya yangın olmadan testleri geçti.
Ayrıca, zorla kısa devreye maruz bırakılan hücrelerde 700°C üzerindeki sıcaklıklarda bile yangın veya patlama yaşanmadı. Kullanım ömrü de geliştirildi ve ilk nesil Blade Batarya’ya kıyasla toplam kapasite kaybı %2,5 oranında azaltıldı.
FLASH Şarj İstasyonları ve Tasarım Yenilikleri
Mart 2026 itibarıyla Çin genelinde 4.200’ün üzerinde FLASH Şarj İstasyonu kuruldu. Yıl sonuna kadar bu sayının 20.000’e ulaşması bekleniyor. İstasyonlar, şebeke kısıtlarını aşmaya yardımcı olan entegre enerji depolama sistemiyle çalışıyor.
FLASH Şarj’ın T-şekilli üstten tasarımı, ağır konnektör ve kablo sorununu ortadan kaldırıyor. Hafifletilmiş konnektör ve makaralı ray sistemi, şarj portunun konumundan bağımsız olarak kolay ve ergonomik bağlantı sağlıyor.
Avrupa’ya DENZA Z9GT ile Giriş
FLASH Şarj ve Blade Batarya 2.0 teknolojilerini taşıyan Avrupa’daki ilk model, BYD’nin premium markası DENZA Z9GT olacak. BYD, FLASH Şarj İstasyonlarını küresel ölçekte erişilebilir kılmayı hedefliyor.
BYD Hakkında
BYD, 1995 yılında şarj edilebilir batarya üreticisi olarak kuruldu. Şirket, Çin, ABD, Kanada, Japonya, Brezilya, Macaristan ve Hindistan’da 30’dan fazla endüstriyel parkıyla otomobil, raylı ulaşım, yeni enerji ve elektronik alanlarında faaliyet gösteriyor.
BYD, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltan sıfır emisyonlu enerji çözümleri sunmaya odaklanıyor. Yeni enerji araç ayak izi 6 kıtayı, 88’den fazla ülke/bölgeyi ve 400’den fazla şehri kapsıyor. Şirket, Hong Kong ve Shenzhen Borsalarında işlem görüyor ve Fortune Global 500 kuruluşu olarak biliniyor.
BYD Auto Hakkında
2003 yılında kurulan BYD Auto, BYD’nin otomotiv iştirakidir. Şirket, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçlar geliştirmeye odaklanıyor.
BYD Auto, bataryalar, elektrik motorları ve elektronik kontrol üniteleri gibi yeni enerji araçlarının temel teknolojilerinde uzmanlaşmıştır. Blade Batarya, DM-i Süper Hibrit Teknolojisi, e Platform 3.0, CTB Teknolojisi, e⁴ Platform, BYD DiSus Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ve DMO süper hibrit sistemi gibi teknolojik ilerlemelere imza atmıştır.
Şirket, elektrikli araç dönüşümünde fosil yakıtlı araç üretimini durduran dünyanın ilk otomobil üreticisi olup, Çin’de 11 yıl üst üste yeni enerji binek araç satışlarında lider konumdadır.
Yorumlar kapalı.