Stratejik Ulaşım ve Konforlu Seyahat

Türkiye’nin ulaştırma altyapısında stratejik öneme sahip olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, şehirdeki iki havalimanını, iş ve alışveriş merkezleri ile sosyal yaşam alanlarını birbirine daha yakın hale getiriyor. Güzergah, kesintisiz, güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sağlıyor. Akıllı ulaşım sistemleri, ileri teknoloji bakım ekipmanları ve modern ücret toplama sistemleriyle donatılan yol, özellikle yoğun bayram trafiğinde sürücülere zaman ve yakıt tasarrufu sunuyor. Ayrıca güzergah, İstanbul Havalimanı’na ulaşımda hızlı ve konforlu yapısıyla öne çıkıyor.

İleri Teknoloji ile Yol Güvenliği

Köprü ve otoyol, Ana Kontrol Merkezi tarafından 7 gün 24 saat kesintisiz izleniyor. İşletme, bakım ve operasyon faaliyetleri titizlikle yürütülüyor. Yaklaşık 1.000 kişilik deneyimli işletme kadrosu ile Trafik Devriye ve Bakım ekipleri, sürücülere güvenli ve konforlu yolculuk sağlıyor. Güzergah üzerinde bulunan 11 farklı hava durumu istasyonu ve sensörler sayesinde yol ve hava koşulları sürekli takip ediliyor. Elektronik bilgilendirme tabelaları ile sürücüler zamanında bilgilendiriliyor.

Bi’Mola ve Bi’Enerji Noktalarıyla Sürücü Dostu Hizmetler

Kuzey Çevre Otoyolu güzergahında yer alan Bi’Mola dinlenme ve akaryakıt tesisleri, yolculara dinlenme ve kaliteli hizmet imkanı sunuyor. Elektrikli araç şarj hizmetleri ise otoyol üzerindeki Bi’Enerji noktalarında sağlanıyor. Türkiye’nin önde gelen elektrikli araç şarj operatörlerini bir araya getiren altyapı, 110 adet yüksek hızlı şarj ünitesi (180 kW) ve 220 araçlık kapasite ile 7 gün 24 saat hizmet veriyor. Bu sayede bekleme süreleri minimuma inerken, yolculuk boyunca güvenli ve kesintisiz enerji desteği sunuluyor.

Bi’Mola dinlenme alanları ve Bi’Enerji şarj noktalarının lokasyon bilgilerine, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu web sitesi üzerinden kolayca ulaşılabiliyor.

IC Altyapı Grubu bünyesinde hizmet veren Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, mobilite alanının en prestijli etkinliklerinden biri olan 17. ITS Avrupa Kongresi’nde yer aldı. Kongre kapsamında ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Network ve Akıllı Ulaşım Sistemleri Kıdemli Müdürü Meriç Ergül, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde ITS Uygulamaları ile Ağır ve Tehlikeli Yük Taşımacılığı Trafik Yönetimi” sunumuyla konuşmacı olarak yer aldı. Akıllı ulaşım sistemlerinin otoyol işletmeciliğindeki rolünü ve uygulama örneklerini paylaştı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde ve İSBAK ev sahipliğinde düzenlenen, “İnovasyona Köprü Olmak: Entegre, Güvenli ve Kesintisiz Mobilite” temalı kongre; 50 ülkeden 3 bini aşkın katılımcıyı bir araya getirdi. Günlük 34 milyon hareketlilik ve iki kıta arasında gerçekleşen yaklaşık 2 milyon yolculukla küresel ölçekte benzersiz bir mobilite ekosistemine sahip olan İstanbul, stratejik konumu ve ileri teknoloji altyapısıyla Avrupa’nın en önemli ulaşım etkinliklerinden birine ev sahipliği yaptı.

Akıllı Ulaşım Sistemleriyle Güvenli ve Kesintisiz Mobilite Sağlanıyor

Kongrede gerçekleştirilen panelde konuşan ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Network ve Akıllı Ulaşım Sistemleri Kıdemli Müdürü Meriç Ergül, projede kullanılan ileri teknolojilere ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu: “Elverişli konumu ve ileri teknolojik altyapısıyla Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakaları arasında kesintisiz, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunuyor. Şehir içi trafiğini azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlıyor. Toplam 400 kilometrelik otoyol ağı; köprü, tüneller, kavşaklar, viyadükler ve üst/alt geçitlerle entegre bir ulaşım ekosistemi oluşturuyor.

Dünyanın en geniş asma köprülerinden biri olan ve üzerinden demiryolu hattı da geçen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, her ay yaklaşık 2 milyon araca hizmet veriyor. Özellikle ağır tonajlı ile tehlikeli madde taşıyan araçlar için kritik bir geçiş noktası olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda, köprü ve otoyol operasyonlarında en güncel Akıllı Ulaşım Sistemleri’ni (ITS) kullanarak trafik akışını 7/24 izliyor, sürücüleri anlık olarak bilgilendiriyor ve olası riskleri önceden tespit edebiliyoruz.

Yüksek Hızlı Tartım Sistemi (HS-WIM) ile araçların ağırlık, hız ve aks yüklerini anlık olarak ölçerken; tehlikeli madde taşıyan araçlara yönelik geliştirdiğimiz takip ve konvoy yönetim sistemi sayesinde geçişleri kontrollü ve güvenli bir şekilde gerçekleştiriyoruz. Bu sayede hem altyapımızı koruyor hem de tüm kullanıcılar için en üst düzey trafik güvenliğini sağlıyoruz. ICA olarak, yenilikçi teknolojilerle desteklenen altyapımız sayesinde Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu’nda güvenli, hızlı ve sürdürülebilir ulaşım sunmaya devam ediyoruz.”

Mühendislik Gücü ve Sürdürülebilir Ulaşım Vizyonu

IC Altyapı Grubu’nun faaliyetlerini sürdürdüğü Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, Avrupa ile Asya’yı kesintisiz şekilde birbirine bağlayan stratejik bir ulaşım ağı sunuyor. İstanbul Boğazı’nın üçüncü köprüsü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü; 59 metre genişliği ve 322 metre kule yüksekliği ile dünyanın önde gelen mühendislik yapıları arasında yer alıyor. Aynı anda hem karayolu hem demiryolu geçişine imkân tanıyan ilk köprü olma özelliğiyle öne çıkıyor.

2.164 metre uzunluğundaki köprü ve entegre şekilde işletilen Kuzey Çevre Otoyolu; İstanbul’un batısından doğusuna kesintisiz, güvenli ve konforlu ulaşım sağlıyor. Transit yük taşımacılığını şehir merkezinin dışına alarak trafik yoğunluğunu azaltıyor. Yakıt tasarrufu ve emisyonların düşürülmesi yoluyla çevresel sürdürülebilirliğe katkıda bulunuyor.

Toplam 400 kilometrelik otoyol ağı; kavşaklar, viyadükler, gişe ve hizmet tesisleriyle Türkiye’nin ulaştırma altyapısında kritik bir rol üstleniyor.

17. ITS Avrupa Kongresi İstanbul’da

Pek çok Avrupa şehrini geride bırakarak Avrupa’nın en prestijli teknoloji ve ulaşım etkinliklerinden biri olan 17. ITS Avrupa Kongresi‘ne ev sahipliği yapma hakkını kazanan İstanbul, bu kapsamda 50’den fazla ülkeden 3 bini aşkın katılımcıyı ağırlayacak. “İnovasyona Köprü Olmak: Entegre, Güvenli ve Kesintisiz Mobilite” temasıyla gerçekleştirilecek kongrede, alanında uzman 100’ü aşkın yabancı konuşmacı; akıllı şehir teknolojileri, entegre ulaşım sistemleri, veri odaklı mobilite çözümleri ve sürdürülebilir ulaşım politikalarını küresel ölçekte tartışmaya açacak.

İstanbul’un iki kıtayı birleştiren stratejik konumu, Türkiye’nin ekonomik, ticaret ve turizm merkezi olması, yoğun ve çok modlu ulaşım yapısı ile gelişmiş akıllı ulaşım altyapısı, kongre için oldukça güçlü bir ev sahipliği zemini oluşturuyor. Günlük 34 milyon yolculuğun gerçekleştirildiği dünyanın sayılı metropollerinden biri olan İstanbul; gerçek zamanlı veri analitiği, yapay zeka destekli trafik yönetimi, dijital uygulamaları ve entegre ulaşım sistemleriyle dikkat çekiyor.

İstanbul’un Günlük Ulaşım Hareketliliği

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, ulaşımdaki dönüşüm sürecine vurgu yaparak şunları kaydetti: “İstanbul, sahip olduğu çok katmanlı ulaşım yapısı ve sürekli gelişen altyapısıyla akıllı şehir uygulamaları açısından dünya genelinde önemli bir örnek teşkil ediyor. ITS Avrupa Kongresi, şehrimizin bu alandaki birikimini uluslararası paydaşlarla paylaşmak ve yeni iş birliklerine zemin hazırlamak açısından büyük bir fırsat sunuyor.”

Alpkökin, İstanbul’un ulaşım dinamiklerinin dünya metropolleriyle kıyaslandığında “benzersiz” bir ölçeğe sahip olduğuna dikkat çekerek sözlerine şöyle devam etti: “Tokyo, Şanghay ve Londra gibi mega kentlerle benzer yoğunluklardan söz edilse de İstanbul, Haliç ve İstanbul Boğazı gibi ulaşım açısından coğrafi darboğazları olan, 15 milyonu günlük motorlu taşıtlarla ve iki kıta arasında her gün yaklaşık 2 milyon yolculuğun yapıldığı bir mega kenttir. Şehrimizde karayolu, raylı sistemlerin tüm türleri, deniz ulaşımının farklı türleri, yaya hareketliliği ve mikro mobilite türleri aynı kentsel doku içerisinde bütünleşik bir biçimde işleniyor.”

Teknoloji İhraç Eden Küresel Laboratuvar: İSBAK

İSBAK Genel Müdürü Erdem Samut, kongreye ilişkin değerlendirmesinde İstanbul’un akıllı ulaşım alanındaki teknolojik birikimine dikkat çekti. Samut, “İstanbul’un böylesine önemli bir uluslararası organizasyona ev sahipliği yapması, şehrimizin akıllı mobilite vizyonunun ve teknik kapasitesinin güçlü bir göstergesidir. Kongre; Avrupa, Orta Doğu ve diğer bölgelerden uzmanların bir araya geleceği, deneyim paylaşımında bulunacağı ve geleceğin ulaşım çözümlerinin tartışılacağı kritik bir platform olacaktır.” dedi.

İstanbul’un sahada geliştirdiği teknolojilerin artık uluslararası ölçekte karşılık bulduğunu belirten Samut, “Geliştirdiğimiz çözümleri artık ihraç edebiliyoruz; örneğin Kavşak Kontrol Sistemlerimizi Irak, Romanya, Fas ve Liberya’ya ihraç ettik. İstanbul gibi yüksek yoğunluklu ve karmaşık bir şehirde test edilen çözümler, benzer zorluklara sahip diğer metropoller için güçlü bir referans oluşturuyor. Biz inovasyonu tek bir alana indirgemek yerine; farklı ulaşım modlarını, kamu ve özel sektör iş birliklerini, veri ve teknolojiyi bir araya getiren bütüncül bir yapı olarak değerlendiriyoruz. İSBAK olarak yönettiğimiz Ulaşım Yönetim Merkezi bünyesinde; 2.500’ün üzerinde akıllı kavşak, 742 sensör ve 1587 kamerayı tek bir platformda 7/24 yönetirken; dijital ikiz projeleri, yapay zekâ destekli analizler ve sürdürülebilir mobilite çözümleriyle bu entegrasyonu daha da ileri taşıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Samut, ulaşımı kolaylaştırmak adına hayata geçirilen diğer çözümlere de değindi ve sözlerine “Otobüsüm Nerede uygulamamız ile İstanbul’da yolculukları daha planlı ve öngörülebilir hale getiriyoruz. Vatandaşlarımız, nereye giderlerse gitsinler otobüs seyahatlerini anlık olarak planlayabiliyorlar. Deniz Taksi uygulamamızla ise kara trafiğine alternatif sunarak, şehir içi ulaşımını deniz üzerinden daha hızlı ve keyifli bir deneyime dönüştürüyoruz” dedi.

Kongrenin sektöre sağlayacağı katkıyı ise şu sözlerle özetledi: “Bu kongre ile İstanbul’da geliştirdiğimiz çözümleri küresel pazara taşırken, dünyadaki en yeni teknolojileri de şehrimize kazandıracağız. Katılımcılar yalnızca teorik bilgi edinmekle kalmayıp, İstanbul’un sahadaki uygulamalarını yerinde deneyimleme fırsatı bulacaklar. İstanbul, sahip olduğu ölçek, coğrafi zorluklar ve çok modlu ulaşım yapısıyla yalnızca bir metropol değil; akıllı ulaşım sistemlerinin geleceğini şekillendiren küresel bir laboratuvar olarak konumlanıyor. ITS Avrupa Kongresi 2026 ise bu birikimin dünyaya açılan vitrini olmaya hazırlanıyor.”

Uber ve AWS İş Birliği

Dünyanın en büyük yolculuk paylaşım ve on-demand teslimat şirketi Uber, altyapısını ve yapay zekâ (YZ) yeteneklerini Amazon Web Services (AWS) üzerinde genişletiyor. Şirket, her yolculuk ve teslimatın arkasındaki gerçek zamanlı altyapı olan “Yolculuk Hizmet Bölgeleri“nin daha büyük bir kısmını desteklemek için AWS Graviton sunucularını kullanıyor. Ayrıca bazı yapay zekâ modellerini Trainium üzerinde eğitmeye başladı. Bu sayede milyonlarca günlük kullanıcı için daha hızlı sürücü–teslimat eşleştirmesi, daha etkin küresel talep yönetimi ve daha akıllı, kişiselleştirilmiş deneyimler sunmayı mümkün kılıyor.

Kullanıcılar, Uber uygulamasını açarak bir yolculuk veya teslimat talep ettiğinde, arka planda çeşitli anlık kararlar veriliyor. En yakın sürücü hangisi? En hızlı rota neresi? Yolculuğum gerçekten ne kadar sürecek? gibi soruların milyonlarca insan için aynı anda, hızlı ve doğru bir şekilde yanıtlanması gerekiyor. Özellikle yoğun saatlerde ve büyük etkinliklerde bu hizmetin ölçeklenebilir şekilde sunulabilmesi için doğru altyapıya sahip olunması büyük önem taşıyor.

Graviton ile Gerçek Zamanlı Yönetim

Uber’in Yolculuk Hizmet Bölgeleri, her yolculuk ve teslimatın sorunsuz ilerlemesini sağlayan sistemin bir parçası. Bu sistem, milisaniyeler içinde milyonlarca tahmin yapılmasını ve konum verisinin işlenmesini gerektiriyor.

Uber, gerçek zamanlı operasyonları desteklemek için AWS bilgi işlem, depolama ve ağ kullanımını genişletiyor. Bu iş yüklerinin daha fazlasını AWS Graviton üzerinde çalıştıran şirket, talep önemli oranda arttığında hızla ölçeklenebiliyor. Böylece enerji tüketimini azaltıyor, gecikmeleri düşürüyor ve maliyetleri optimize ediyor. Graviton’un yüksek performansı; güvenilirlik, erişilebilirlik ve güvenlikten ödün vermeden yolcuları sürücülerle daha hızlı eşleştiren gerçek zamanlı hesaplamalara olanak tanıyor.

Uber Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Kamran Zargahi, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Uber, milisaniyelerin önemli olduğu bir ölçekte faaliyet gösteriyor. Daha fazla iş yükünü AWS’e taşımak, bize yolcuları ve sürücüleri daha hızlı eşleştirme ve teslimat taleplerindeki artışları kesintisiz yönetme esnekliği sağlıyor.”

AWS Trainium ile Yapay Zekâ Modellerinin Eğitimi

Uber, uygulamalarına güç veren bazı yapay zekâ modellerini eğitmek için AWS Trainium ile denemelere başladı. Bu modeller, hangi sürücünün veya kuryenin gönderileceğini belirlemek, varış sürelerini hesaplamak ve müşteriye en iyi teslimat seçeneklerini önermek için milyarlarca yolculuk ve teslimattan gelen verileri analiz ediyor.

Yapay zekâyı bu ölçekte eğitmek devasa bir hesaplama gücü gerektiriyor. Trainium, bunu yapmanın verimli ve maliyet etkin bir yolunu sunuyor. Modeller daha fazla yolculuktan öğrendikçe Uber, dünya çapındaki müşterilerine daha hızlı eşleşmeler, daha doğru varış süresi tahminleri ve daha kişiselleştirilmiş öneriler sunuyor.

Zargahi sözlerini şöyle sürdürdü: “Yapay zekâ modellerimizin bazılarını Trainium üzerinde test etmeye başlayarak, her Uber deneyimini daha akıllı hale getirecek bir teknoloji temeli inşa ediyoruz. Böylece odağımızı asıl olması gereken yerde, yani her gün Uber kullanan insanlarda tutabiliyoruz.”

AWS Yetkililerinden Açıklamalar

AWS Kuzey Amerika Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Rich Geraffo ise şunları ekledi: “Uber, dünyadaki en zorlu gerçek zamanlı uygulamalardan biri ve onların küresel operasyonlarına güç veren altyapının önemli bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz. Uber’in bugün yüz milyonlarca insanın güvenle kullandığı bir uygulama sunmasına ve yarının yolculuk paylaşımı ile isteğe bağlı teslimat sektörünü tanımlayacak yapay zekâ destekli deneyimleri inşa etmesine yardımcı oluyoruz.”

Uber’in Kullandığı AWS Servisleri

Uber’in kullandığı ve test ettiği AWS servisleri özetle şöyle:

Graviton4 ve Trainium3: Amazon’un bilgi işlem ve yapay zekâ eğitimi için özel olarak tasarladığı çiplerdir.

Hızlı Eşleştirme: Uber, müşterileri sürücülerle milisaniyeler içinde eşleştirmek için AWS Graviton4 kullanıyor.

Yapay Zekâ Tahminleri: Uber, daha hızlı ve akıllı yapay zekâ tahminleri ve modelleri oluşturmak için AWS Trainium3’ü test ediyor.

Hizmet Kapasitesi: Yolculuk ve teslimat taleplerindeki ani artışları yönetmek için AWS üzerindeki “Yolculuk Hizmet Bölgeleri” ölçeklendiriliyor.

Kampanyanın Amacı ve Mesajı

McDonald’s Türkiye, tatil dönemlerinde artan seyahat hareketliliğinden ilhamla hazırladığı yeni kampanyasıyla küresel ölçekte bilinen bir mesajı yaratıcı bir yorumla ele alıyor. Açık hava mecraları, dijital ve basılı yayınlara yönelik hazırlanan “Yola Kahvenle Çık” kampanyası, McCafé’yi sürüş sırasında uyanıklık ve dikkat çağrışımı üzerinden konumlandırıyor. McDonald’s’ın ikonik altın kemeri, zorlu yollarda sürücünün odağını simgeleyen güçlü bir yol çizgisine dönüşüyor.

Ramazan Bayramı öncesinde devreye alınan kampanyanın fikri, dünya genelinde trafik güvenliği konusunda uzun yıllardır kullanılan “Don’t Drink and Drive – Alkollü Araç Kullanmayın” uyarısından ilham alıyor. Böylelikle McDonald’s Türkiye, küresel ölçekte yaygın biçimde bilinen bu güçlü mesajı, yaratıcı bir kelime oyunu ve görsel dille kahve tüketimi ekseninde yeniden yorumluyor.

Kahve Odağında “Drink and Drive” Sloganı

McDonald’s Türkiye CMO’su Özdeş Dönen Artak, kampanyaya ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“McDonald’s Türkiye olarak iletişim çalışmalarımızda günlük hayatın gerçek anlarına dokunan fikirler üretmeye önem veriyoruz. ‘Yola Kahvenle Çık’ kampanyamız da bu yaklaşımın yaratıcı bir örneği oldu. Herkesin zihninde güçlü bir karşılığı olan ‘Don’t Drink and Drive’ uyarısını, yeni kampanyamızla birlikte kahve odağında yeniden kurgulayarak kendi dilimizle ‘Drink and Drive’ dedik. McCafé’yi ise anlatının doğal bir parçası haline getirdik. McDonald’s’ın ikonik görsel diliyle birleşen bu fikirle akılda kalıcı bir anlatım ortaya koymayı hedefledik. Yola çıkarken ya da mola verirken kendini iyi hissetmek ve tazelenmiş şekilde devam etmek isteyen herkesi kahvemizi tercih etmeye davet ediyoruz.”

Kampanya İçin Türkiye’nin Zorlu Rotaları Seçildi

Reklam ve pazarlama dünyasına başarılı çalışmalarıyla yön veren TBWA/Istanbul tarafından tasarlanan kampanyanın görsel iletişiminde yer verilen güzergahlar, ülkemizin dikkat gerektiren rotaları arasından seçildi.

65 kilometrelik dağ hattıyla öne çıkan Konya Kuşyuvası Geçidi, 330 kilometrelik sahil rotasıyla uzun bir sürüş deneyimi sunan Mersin – Alanya yolu ile bin 500 metreye ulaşan rakımıyla zorlu bir rota olan Bursa – Domaniç yolu, kampanyanın görsel anlatısını taşıyan başlıca güzergahlar olarak dikkat çekiyor.

McDonald’s Türkiye Hakkında

Brand Finance’ın “2026 Yılı En Değerli Küresel 25 Restoran” raporuna göre dünyanın en değerli restoran markası seçilen McDonald’s, Türkiye’de ilk restoranını 1986 yılında açtı. McDonald’s Türkiye, bugün 306 restoranı ve 10 bini aşkın çalışanıyla hizmet veriyor. Şirket, sunduğu ürün ve hizmetlerin yüzde 98’ini Türkiye’de üretim yapan tedarikçilerden temin ediyor.

Otoyollarda Giriş ve Çıkışların Önemi

Özgür Şener, otoyolların transit trafiğe tahsis edildiğini ve giriş-çıkış noktalarının minimum sayıda olması gerektiğini belirtti. Otoyollarda araçların kendi sınıflarına göre yüksek hızlarda ilerlediğini hatırlatan Şener, sürücülerin hızlanma ve yavaşlama şeritlerini doğru kullanmasının güvenlik açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.

Hızlanma ve Yavaşlama Şeritlerinin Doğru Kullanımı

Şener, hızlanma şeridinin sonuna kadar ilerleyip ardından otoyola katılmanın hayati önem taşıdığını söyledi. Sürücülerin aynalarını kontrol etmeleri, sinyal vermeleri ve ani manevralardan kaçınmaları gerektiğini ekledi. Ayrıca, yavaşlama şeridine erken girmenin kazaları önlediğini belirtti. Son anda sapaktan ayrılmaya çalışmanın çarpışma riskini artırdığını ifade etti.

Hız ve Takip Mesafesi

Saatte 140 kilometre hızla giden bir araç saniyede yaklaşık 38,8 metre yol alıyor. Bu nedenle sürücülerin araçlar arasında en az 6 saniyelik takip mesafesi bırakması gerekiyor. Şener, sürücülerin yalnızca önlerini değil, aynalar aracılığıyla arkadan gelen trafiği de sürekli kontrol etmeleri gerektiğini belirtti.

Şerit Kullanımı ve Olası Tehlikeler

Sürücülerin otoyolda mümkün olduğunca en sağ şeridi kullanarak ilerlemeleri gerektiğini söyleyen Şener, diğer şeritlerin sollama amaçlı olduğunu vurguladı. Emniyet şeridinde duran araçlar, yola düşen yükler, tünellerde arızalanan araçlar ve gece görüşünü zorlaştıran silinmiş yol çizgileri gibi tehlikelere karşı da dikkatli olunması gerektiğini ifade etti.

Monotonluk ve Dikkat Kaybı

Uzun süreli otoyol sürüşlerinin monotonluk nedeniyle dikkat kaybına yol açabileceğini belirten Şener, bu durumun kazalara zemin hazırlayabileceğini söyledi. Dikkat dağınıklığı, tek elle araç kullanma, sinyal vermeden şerit değiştirme ve uykululuk gibi riskli davranışlara karşı sürücülerin farkındalık geliştirmesi gerektiğini vurguladı.

Gişelerde Sık Yaşanan Kazalar ve Güvenlik Önerileri

Paralı otoyol ve köprü gişelerinde yaşanan kazaların çoğunun sürücü hatasından kaynaklandığını belirten Şener, en sık görülen kaza nedenlerini şöyle sıraladı: İki aracın aynı gişeye girmeye çalışması, son anda gişe değiştirme, yavaşlayan araca arkadan çarpma ve yanlış gişeye girip geri manevra yapma.

Gişe alanlarına yaklaşırken hızların mutlaka düşürülmesi gerektiğini söyleyen Şener, gişelerde hız limitinin genellikle 30 kilometre/saat civarında olduğunu belirtti. Ani fren yerine kademeli yavaşlama yapılması gerektiğini vurguladı. Bayram ve tatil dönemlerinde gişelerde uzun beklemeler olabileceği için sabırlı ve sakin kalmanın önemine dikkat çekti.

Sürücülerin gişeye girmeden önce hangi şeridi kullanacaklarını belirleyip o şeritte ilerlemeleri gerektiğini söyleyen Şener, son anda şerit değiştirme davranışının çarpışma riskini artırdığını ifade etti.

Gişe Çıkışlarında Ani Hızlanma Riskleri

Gişelerden çıktıktan sonra sürücülerin ani hızlanma eğiliminde olduğunu belirten Şener, bunun risk oluşturduğunu söyledi. Çevredeki araçların da aynı anda hızlanabileceği unutulmamalı, çevre sürekli gözlemlenerek sürüşe devam edilmelidir. Tüm işaret ve yönlendirmelere eksiksiz uyulması gerektiğini vurguladı.

Egzoz Gazı Emisyon Ölçümünün Önemi ve Mevzuat

TÜVTÜRK, egzoz gazı emisyon ölçümünün araç muayene sisteminin tamamlayıcı parçası olduğunu ve araç muayenesi sırasında ölçümün zorunlu şekilde kontrol edildiğini hatırlatıyor. T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, yol kenarı denetimlerinde geçerli emisyon ölçümü bulunmayan sürücülere 17.957 TL, emisyon değerleri yasal sınırların üzerinde çıkan araçlara ise 35.936 TL idari para cezası uyguluyor. Egzoz gazı emisyon ölçümünün bulunmaması periyodik araç muayenesi kapsamında ağır kusur sayılıyor. Bu durumda araç muayeneden geçemeyebilir ve trafikten men edilebilir.

Egzoz Gazı Emisyon Ölçümünün Yapılması Gereken Yerler ve Periyotlar

Yürürlükteki mevzuata göre binek araçlar üç yaşını doldurduktan sonra iki yılda bir, ticari araçlar ise aracın birinci yılının sonunda başlayarak her yıl egzoz gazı emisyon ölçümünü yaptırmak zorunda. TÜVTÜRK, bu ölçümleri T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş araç muayene istasyonlarında gerçekleştiriyor. Türkiye genelinde 218 sabit istasyonda uluslararası standartlara uygun egzoz gazı emisyon ölçüm hizmeti sunuluyor.

Çevresel ve Trafik Güvenliği Açısından Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü

Egzoz gazı emisyon ölçümü, araçların çevre mevzuatına uygunluğunu doğruluyor ve motor, yakıt ile egzoz sonrası arıtma sistemlerinin teknik yeterliliğinin değerlendirilmesine katkı sağlıyor. Bu sayede bakımsız ve yüksek emisyon salımlı araçlar tespit edilerek trafikte yer almaları engelleniyor. Uygulama, hava kalitesinin korunmasına ve çevresel etkilerin izlenmesine hizmet ediyor. Periyodik araç muayenesiyle birlikte yürütülen bu süreç, çevresel sürdürülebilirlik ile trafik güvenliğinin birlikte sağlanmasını amaçlıyor.

TÜVTÜRK, 2008 yılından beri araç muayene ve egzoz gazı emisyon ölçüm hizmetleriyle Türkiye’de trafik güvenliğini artırmayı ve daha temiz ulaşım altyapısına katkı sağlamayı sürdürüyor.

Sürdürülebilirliği ürün ve hizmetlerinin her aşamasına ve iş süreçlerine entegre eden Anadolu Isuzu, CDP’nin 2025 değerlendirmelerinde her iki programda da üst üste ikinci kez “A” notu alma başarısı gösterdi. CDP A Listesi’nde yer alması, şirketin çevresel şeffaflık açısından değerlendirilen küresel şirketler arasında ilk %4’lük dilimde bulunduğunu ortaya koyuyor. Bu başarı, Anadolu Isuzu’nun çevresel sorumluluğu kurumsal yaklaşımının temel unsurlarından biri haline getirdiğini ve doğa-pozitif bir gelecek hedefi doğrultusunda kararlılıkla ilerlediğini gösteriyor.

İklim kriziyle mücadelede somut adımlar 

CDP İklim Değişikliği Programı kapsamında Anadolu Isuzu, iklimle bağlantılı risk ve fırsatları kurumsal yönetim yapısı anlayışına yansıtan, veri temelli ve uzun vadeli bir yaklaşım izliyor. Şirket, sera gazı emisyonlarını GHG Protokolü ve ISO 14064 standartlarıyla uyumlu şekilde hesaplayarak üçüncü taraf bağımsız kuruluşlarca doğrulatıyor ve emisyon azaltım performansını düzenli olarak izliyor. Yenilenebilir enerji yatırımları sayesinde enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü güneş enerjisinden karşılıyor. Anadolu Isuzu, düşük karbonlu ekonomiye geçiş sürecinde ortaya çıkan düzenleyici, teknolojik ve piyasa kaynaklı geçiş risklerini sistematik biçimde değerlendiriyor ve yönetiyor.

Suyun sürdürülebilir yönetimi için bütüncül yaklaşım

CDP Su Güvenliği Programı kapsamında Anadolu Isuzu, iklim değişikliğine bağlı fiziksel su risklerini ve bu risklerden doğan fırsatları kurumsal risk yönetimi süreçlerine entegre eden bütüncül bir yaklaşım benimsiyor. Şirket, su stresi, suya erişimde azalma gibi fiziksel risklerin operasyonlar üzerindeki olası etkilerini değerlendirirken, su kullanımını ve etkilerini ISO 14046 Su Ayak İzi standardına uygun olarak analiz ediyor.

Siemens Türkiye, dijitalleşme ve enerji verimliliğinde en yeni çözümlerini Türkiye genelindeki Organize Sanayi Bölgeleri’ne (OSB) taşımak için uzun bir yolculuğa çıkıyor. Siemens Türkiye, teknoloji gösterim turunun ilk durağı olarak 25 Kasım Salı günü Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi’ni ziyaret edecek.

Almanya’dan özel olarak getirilen Siemens Demo Aracı, bölgedeki işletmelere enerji verimliliği, dijitalleşme ve güvenlik teknolojilerinde en yeni çözümleri sahada deneyimleme fırsatı sunacak. Siemens Türkiye, teknoloji gösterim turu kapsamında farklı Organize Sanayi Bölgeleri’ni ziyaret ederek üretim süreçlerini güçlendiren ve dijital dönüşümü hızlandıran çözümlerini doğrudan sanayicilerle buluşturmayı hedefliyor.

Çerkezköy OSB’de düzenlenecek etkinlikte Siemens’in uzman ekipleri, bölge sanayisinin ihtiyaçlarına yönelik kapsamlı teknik paylaşımlarda bulunacak. Gün boyunca gerçekleştirilecek oturumlarda, siber güvenlikten bina yönetim ve yangın-güvenlik sistemlerine, alçak ve orta gerilim enerji dağıtım çözümlerinden IoT tabanlı endüstriyel uygulamalara ve üretimde enerji verimliliğini artıran dijital teknolojilere kadar geniş bir içerik ele alınacak. Bu kapsamlı aktarım, Çerkezköy’deki işletmelerin hem mevcut operasyonlarını güçlendirmesine hem de sürdürülebilir büyüme hedeflerine katkı sağlamasına yönelik önemli bilgiler sunacak. Etkinlik boyunca sanayiciler, Siemens Demo Aracı içindeki interaktif alanları ziyaret ederek ürün ve teknolojileri yakından inceleyebilecek. Ayrıca işletmelerin kendi ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen çözümler hakkında Siemens uzmanlarıyla birebir görüşme fırsatı da olacak. Siemens Türkiye’nin düzenlediği bu özel etkinlik, Çerkezköy OSB’de faaliyet gösteren işletmelerin dijital dönüşüm, enerji yönetimi ve sürdürülebilirlik yolculuğunu desteklemeyi amaçlıyor.

Bars Lojistik yeni araçlarını Tırsan’ın Adapazarı’nda bulunan Mega Üretim Kampüsü’nde yapılan tören ile teslim aldı. Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu’nun ev sahipliğinde gerçekleşen törene Bars Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Uğur Deveci ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Özgür Ayçiçek katıldı.

Merkezi Ankara’da bulunan Bars Lojistik; Almanya, Polonya, Slovakya, Çekya, Macaristan başta olmak üzere Avrupa ülkeleri ile Rusya, Azerbaycan, Kazakistan gibi Asya ülkelerine taşımacılık hizmeti veriyor. Firmanın taşıdığı yükler ise genellikle endüstriyel makineler ve hammaddeden oluşuyor.

Teslimat töreninin açılış konuşmasını gerçekleştiren Nuhoğlu “Hizmet verdiği rotaları adım adım büyüten, yatırımları ile hizmet kapasitesini artıran lojistik firmaları sektörün dinamizmi şekillendiriyor. Bars Lojistik de bu isimlerden biri. Teslimatını gerçekleştirdiğimiz araçların Bars Lojistik’in rekabet gücünü artıracağını biliyorum. Patent şampiyonu mühendislerimiz ve Avrupa’nın en yüksek donanımlı Ar-ge merkezlerimizde ve Avrupa’nın tek açık hava test pistimizde her coğrafya ve iklimde minimum 1.000.000 km’de en yüksek performansı görecek seviyede onaylanıyor. Bars Lojistik ile olan iş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini temenni ediyorum, hayırlı olsun.”

“Sınırlarımızın Ötesinde Hizmet İçin Yine Tırsan”

Törende açıklamalarda bulunan Bars Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Uğur Deveci şu ifadeleri kullandı: “Avrupa ve CIS ülkelerine yaptığımız taşımalara adım adım büyüyerek, yeni rotaları hizmet çerçevemize ekleyerek ilerliyoruz. Avrupa’da asfaltta, Karadeniz’de Ro-Ro’da, Rusya’da zorlu yollardayız. Her yolculuğumuzda sınırlarımızın ötesinde mottosuyla en iyi hizmeti vermeyi hedefliyoruz. Tırsan’ın Ar-Ge faaliyetlerini, gittiğimiz her rotada en yüksek performansı elde etmemiz için yapılan zorlu testleri gördük. Tırsan ekibinin lojistik sektörünün operasyonel ihtiyaçlarına hakimiyeti ve buna göre geliştirilen treylerler yatırım kararımızda etkili oldu. Tırsan’ın satış sonrası süreçlerinin de sahada arkamızda olacağından eminiz. Treyler sektörünün lideri ile başlayan ve uzun yıllar devam edeceğini düşündüğümüz iş birliği hayırlı olsun.”

Tırsan Tenteli Perdeli Maxima Plus T.SCS X+ Özellikleri

Tırsan Tenteli Perdeli Maxima Plus, patentli K-Fix sistemi sayesinde, yüklerin en güvenli şekilde taşınmasını sağlıyor. Televre üzerindeki her biri 2,5 ton kapasiteli toplam 236 adet yük bağlama noktası sayesinde, 500’den fazla yükleme kombinasyonu sunan Tırsan Tenteli Perdeli Mamam Plus’ın üst yapısı ve perdeleri Code XL standartlarına %100 uyum sağlıyor.

T.SCS X+ aracı, Tren Yükleme Sistemi opsiyonu sayesinde filo yönetiminde esnekliği artırmak üzere geliştirilmiştir. Bu opsiyon içerisinde, 2 x 2 adet Tren Vinç Bağlantı noktası ile Tren Yükleme için özel tasarlanan dingil hava yastıkları bulunmaktadır. Sistem, “e-f-g-i” vagon tipleri ve P400 tünel tiplerine de uyumludur.

Tırsan Tenteli Perdeli Maxima Plus, sahip olduğu seviyeli çatı kaldırma sistemi sayesinde; 2.800, 2.850, 2.950 ve 3.000 mm iç net opsiyonları ile maksimum yükleme imkânı sunuyor ve yükleme esnasında 500 mm ekstra kaldırma özelliği ile operasyonel hız ve verimlilik avantajı sağlıyor.

Ayrıca, 7,200 kg forklift aks yüküne dayanımlı taban özelliği ile Tenteli Perdeli Maxima Plus, şasisinde standart olarak çinko ve fosfatın yer aldığı kataforez (KTL) kaplama ile pas yürümesine karşı 10 yıl garanti sunar.

İlk seferin işletimi köklü geçmişi, yaygın terminal ağı ve intermodal taşımacılık alanındaki güçlü tecrübesiyle tanınan demir yolu operatörü Metrans tarafından yürütüldü. Bu iş birliği, Türkiye ile Avrupa arasındaki yük taşımalarında demir yolu kullanımını destekleyen stratejik bir başlangıç olarak değerlendiriliyor.

Railport’un yüksek standartlarda tasarlanmış terminal altyapısı, geniş elleçleme kapasitesi, teknolojik operasyon sistemleri ve kritik coğrafi konumu, Türkiye ile Avrupa arasında demir yolu ile seyredecek yüklerin daha düzenli, daha güvenli ve sürdürülebilir bir modelle taşınmasını mümkün kılacak. İlk tren hareketi, terminalin uluslararası intermodal ağlarla bağlantısını güçlendiren güçlü bir adım özelliği taşıyor.

Railport Genel Müdürü Fatih Yılmazkarasu açıklamasında şunları söyledi: “Railport’tan gerçekleştirilen ilk tren çıkışı, terminalimizin Türkiye’nin demir yolu taşımacılığına sağlayacağı katkının somut bir göstergesidir. Bu operasyon, intermodal taşımacılığın ülkemizde daha etkin kullanılmasını ve müşterilerimize rekabetçi seçenekler sunulmasını hedefleyen uzun vadeli stratejimizin başlangıcıdır.”

Bu ilk hareketin ardından Railport ile Metrans arasındaki iş birliğinin düzenli tren seferleriyle devam etmesi ve Türkiye Avrupa demir yolu koridorunda sürdürülebilir bir lojistik yapı oluşmasına katkı sağlanması planlanıyor.

Türkiye’nin ve Avrupa’nın en geniş model gamına sahip Hotomobil, yeni modeli Atlas Kabin Box ile sınıfının en dayanıklı ve en hafif kabin çözümünü sunuyor. Monoblok yapısı sayesinde minimum ağırlıkla maksimum dayanıklılık sağlayan bu özel box, hem şehir içi pratik kullanım hem de doğada konforlu bir kamp deneyimi yaşatırken, yolda ev konforunu arayanlar için vazgeçilmez bir seçenek oluyor.

Ultra Hafif – Ultra Hızlı  

Pickup sahipleri için geliştirilen Atlas, sadece birkaç saniyede kurulabilen yapısı ve sınıfının en hafif kabin box’ı olmasıyla öne çıkıyor. Kompakt ama dayanıklı tasarımı sayesinde aracınıza ekstra yük bindirmeden özgürlüğü yanınızda taşımanıza imkan tanıyor.

İki Farklı Kullanım, Tek Tasarım

Atlas Kabin Box, günlük kullanım ile doğa maceraları arasında kusursuz bir köprü kuruyor. Geniş bagaj hacmi, akıllı depolama çözümleri ve pratik dönüşüm özelliği sayesinde şehir içinde konfor, doğada özgürlük sunuyor. Aerodinamik yapısı yakıt tüketimini azaltırken, kompakt ve taşınabilir gövdesi her yolculuğu daha kolay hale getiriyor.

Her Pickup’a Uyum  ve Kişiselleştirilmiş Tasarım

Atlas’ın en dikkat çekici özelliği, tek tasarımın hem Avrupa hem de Amerika boyutlarındaki tüm pick-up araçlarla uyumlu olması. Kullanıcılar farklı bir model seçmek zorunda kalmadan, sahip oldukları pickup ne olursa olsun Atlas’ı güvenle kullanabiliyor. Böylece tek bir kabin, farklı kıtalardaki tüm sürüş ve yaşam tarzlarına ayak uyduruyor.

Dayanıklı monoblok gövde teknolojisi, uzun ömürlü ve sağlam bir yapı sağlarken; kişiselleştirilebilir renk ve donanım seçenekleri kullanıcıya kendi tarzını yansıtma özgürlüğü veriyor. Atlas aynı zamanda genişletilebilir yaşam alanıyla da öne çıkıyor. Yan oda seçeneği sayesinde iç hacim artırılabilirken, tavandaki özel taşıma alanı bisiklet, kayak gibi outdoor ekipmanlarını taşımayı kolaylaştırıyor.

Toplam 8.000 m² çatı alanına kurulan, 3 MW kurulu güce sahip güneş enerjisi sistemi sayesinde fabrikanın yıllık enerji ihtiyacının önemli bir kısmı yenilenebilir kaynaklardan karşılanacak. Bu proje, karbon ayak izini azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak amacıyla atılan stratejik bir adımı temsil ediyor.

Bu yatırımla birlikte enerji maliyetlerini optimize etmeyi ve daha verimli bir üretim ortamı yaratmayı hedefleyen Putzmeister Türkiye, önümüzdeki dönemde sürdürülebilirlik alanındaki yatırımlarını artırarak genişletmeyi planlıyor.

Yağmur Suyu Hasadı ile Sürdürülebilir Su Yönetimi 

Putzmeister Türkiye, çevresel sürdürülebilirlik yaklaşımını sadece enerjiyle sınırlı tutmuyor; su kaynaklarının korunmasına da odaklanıyor. Fabrika sahasında devreye alınacak yağmur suyu toplama sistemi ile, yağışlı dönemlerde biriken suyun filtrelenerek peyzaj sulama ve teknik kullanımlarda değerlendirilmesi hedefleniyor. Bu sistem sayesinde, hem su israfı önlenecek, hem de doğal kaynakların daha verimli kullanımı sağlanacak.

Elektrikli İş Makineleriyle Sürdürülebilirlikte Bir Adım Daha 

Putzmeister’in bağlı bulunduğu global teknoloji devi SANY Group, ‘Sıfır Emisyon’ stratejisi kapsamında geliştirdiği elektrikli iş makineleri ile inşaat ve madencilik sektörlerinde sürdürülebilir çözümler sunuyor. Tamamen elektrikli kaya kamyonları SKT90E ve SKT105E ile elektrikli lastik tekerlekli yükleyici SW956E, çevreci teknolojileri ve güçlü performanslarıyla öne çıkıyor.

“Doğaya Saygılı, Geleceğe Sorumluyuz” 

SANY Maden Departmanı Satış Müdürü Erhan Hakan, elektrikli ürün gamı hakkında şunları söyledi: 

“İklim değişikliği, günümüzün en ciddi küresel sorunlarından biri. SANY olarak ‘Sıfır Emisyon’ hedefimiz doğrultusunda, SKT90E, SKT105E ve SW956E gibi elektrikli araçlarımızla çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlıyoruz. Bu teknolojiler, doğaya zarar vermeden yüksek performans sunarak sanayi ve çevre arasında denge kurmamıza olanak tanıyor. Amacımız, üretirken çevreyi korumak ve doğal kaynakları daha verimli kullanmak.”

CSRD Raporu Hazırlıkları Devam Ediyor 

Putzmeister Grubu, Avrupa Birliği’nin Kurumsal Sürdürülebilirlik Raporlama Direktifi (CSRD) kapsamında kapsamlı sürdürülebilirlik raporu hazırlıklarını tamamlamak üzere. Yakında yayımlanacak olan taslak rapor, çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) alanlarında grup genelinde atılan somut adımları ve performansı şeffaf bir şekilde ortaya koyacak.

Putzmeister Türkiye, yenilenebilir enerji kullanımı, su yönetimi çözümleri ve çevre dostu teknolojilere yaptığı yatırımlarla bu sürece aktif katkı sağlamaya ve sektörde örnek olmaya devam ediyor.

Horoz Lojistik, dijitalleşme ve küresel ticaretin geleceğine yaptığı yatırımlarla dikkat çekiyor. Şirket, Yönetim Kurulu’nun 03.07.2025 tarihli kararı doğrultusunda, Tradeport Teknolojik Yazılım Ticaret A.Ş.’nin tüm hisselerini 96.900.000 TL bedelle satın aldı. 04.07.2025 tarihinde imzalanan hisse devir sözleşmesi ile işlem resmiyet kazandı.

Markası e-Tradeport olan firma; eBay, Amazon, Etsy gibi global pazaryerlerine entegrasyon hizmetleri, dijital ihracat altyapısı ve yazılım çözümleri sunarak Türkiye’nin e-ihracat potansiyeline katkı sağlayan yenilikçi bir teknoloji şirketi konumunda. Bu satın almayla birlikte Horoz Lojistik, e-ihracat alanındaki kabiliyetlerini güçlü bir dijital altyapıyla pekiştirerek lojistikten pazaryeri entegrasyonuna uzanan uçtan uca çözümler sunmaya başladı.

“Bu bir satın alma değil, dijital lojistik vizyonumuzun somut bir adımıdır”

Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi: “E-ihracat, Türkiye’nin küresel ticaretteki rekabet gücünü artırmasında kilit bir rol üstleniyor. e-Tradeport’un sunduğu dijital çözümleri, Horoz Lojistik’in güçlü lojistik altyapısıyla birleştirerek, firmaların dünya pazarlarına daha kolay ve hızlı erişimini mümkün kılacağız. Bu satın alma, sadece bir birleşme değil; aynı zamanda dijital lojistik vizyonumuzun somut bir adımıdır.”

e-Tradeport’un yazılım çözümleri, e-ihracatın operasyonel verimliliğini artırma konusunda büyük bir avantaj sunuyor diyen Horoz Lojistik İcra Kurulu Başkan Yardımcısı- Yurtdışı Lojistik Gürkan Gürbüz ise, “Bu stratejik yatırım sayesinde, lojistik süreçlerimizi dijital altyapıyla entegre ederek müşterilerimize yurtdışı pazarlarda uçtan uca bir hizmet zinciri sunuyoruz. Bu adım, global büyüme hedeflerimizle tam uyum içinde atılmış önemli bir adımdır.” Değerlendirmesinde bulundu.

Tüm Süreç Tek Çatı Altında

Horoz Lojistik Dış Ticaret Grup Başkanı Erkan Yozkat ise şu sözlerle süreci değerlendirdi: ““Horoz Lojistik’in e-ihracat alanındaki operasyonel gücünü, Tradeport’un gelişmiş teknolojik altyapısıyla birleştirerek; ürün entegrasyonundan sipariş yönetimine, lojistik operasyonlardan son teslimata kadar tüm e-ihracat aşamalarını tek çatı altında toplayacağız. Bu sayede firmaların uluslararası pazarlarda daha rekabetçi, daha hızlı ve daha verimli hareket etmelerine olanak tanıyacağız. Türkiye’nin e-ihracat kapasitesini artırmak ve KOBİ’lerden büyük üreticilere kadar tüm paydaşlara sürdürülebilir büyüme imkanı sunmayı hedefliyoruz.”

Horoz Lojistik, dijitalleşme ve teknoloji odaklı yatırımlarını kararlılıkla sürdürerek, Türkiye’nin küresel ticaretteki gücünü artırmaya yönelik yenilikçi çözümler geliştirmeye devam ediyor.

Anadolu Grubu, yatırımcı ilişkileri alanında dünyanın en saygın değerlendirmelerinden biri kabul edilen Extel’in Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesindeki en iyi yönetim ekiplerini değerlendiren anketinin sonuçlarına göre “Küçük ve Orta Ölçekli Şirketler” kategorisinde toplam 7 ödül aldı. Bu yıl, 1268 şirketten 3164 CEO, CFO ve IRO’nun değerlendirildiği araştırmada, toplam 1082 şirketten 2203 profesyonel oy verdi. Araştırma sonucunda; Anadolu Grubu İcra Başkanı Burak Başarır “En İyi CEO”, Mali İşler Başkanı Onur Çevikel “En İyi CFO” ödülüne layık görüldü. AG Anadolu Grubu Holding, “En İyi Yatırımcı İlişkileri Programı”, “En İyi Yatırımcı İlişkileri Ekibi”, “En İyi Yatırımcı/Analist Günü” ve “En İyi ESG Programı” ödüllerinin sahibi oldu. Anadolu Grubu Yatırımcı İlişkileri Direktörü Mehmet Çolakoğlu da “En İyi Yatırımcı İlişkileri Profesyoneli” ödülünü aldı.

Anadolu Grubu’na 1998 yılında katılan Burak Başarır, 2005 yılında Coca-Cola İçecek (CCI) CFO’su oldu. CCI’ın halka arzı ve CCI-Efes Invest finansal birleşmesine liderlik eden Başarır, 2010-2013 yılları arasında Türkiye Bölge Başkanı olarak CCI’ın satış hacmi ve gelir açısından en büyük operasyonunu yönetti. 2014’te Coca-Cola İçecek A.Ş.’ye CEO olarak atanan Başarır, 2024 yılından bu yana Anadolu Grubu İcra Başkanı olarak görev yapıyor. Anadolu Grubu’na 1995’te katılan Onur Çevikel ise Grup şirketlerindeki üst düzey pozisyonlardaki rollerinin ardından, 2019 yılından bu yana Anadolu Grubu CFO’su olarak görevini sürdürüyor.

Şirketler küresel yatırım profesyonelleri tarafından değerlendiriliyor

Dünyanın önde gelen yatırım profesyonellerinin bağımsız değerlendirmeleriyle belirlenen Extel, 50 yılı aşkın bir süredir Avrupa, Gelişen EMEA, Asya Pasifik, Kuzey Amerika ve Latin Amerika’da bağımsız araştırma anketleri yürütüyor. Yönetim Ekibi araştırması kapsamında her yıl küresel yatırım ve satış tarafında en saygın ve etkili profesyonellerden tarafsız geri bildirimler toplanıyor. Araştırma sonuçları, paydaşların hisse senedi varlıklarına ilişkin dürüst algılarını ve güven düzeylerini yansıtan kapsamlı bir yetkinlik ve karşılaştırmalı analiz sunuyor.

Üretimdeki gücünü toplumsal faydaya taşıyan Ford Otosan, eğitimde dönüşüm yaratacak önemli bir adım atarak, Kocaeli fabrikaları içinde otomotiv ana sanayinin ilk sektöre entegre meslek lisesini kuruyor. Millî Eğitim Bakanlığı Mesleki ve Teknik Eğitim Genel Müdürlüğü ile imzalanan protokolle hayata geçen bu yenilikçi model, Bakanlık tarafından yürütülen ilk üç entegre okul uygulaması arasında yer alıyor. Otomotiv ana sanayide ise bu uygulama ilk kez Ford Otosan tarafından hayata geçiriliyor. Üretim ve eğitimi aynı çatı altında buluşturan bu yapı, gençlere nitelikli mesleki gelişim ve doğrudan istihdam fırsatları sunmayı hedefliyor.

2025-2026 eğitim döneminde eğitime başlaması planlanan okul, Ford Otosan’ın Türkiye ve Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezlerinden biri olarak konumlanan Kocaeli fabrikaları içerisinde faaliyet gösterecek. İlk etapta, elektrik-elektronik teknolojisi ile makine ve tasarım teknolojisi alanlarında açılacak iki sınıfla eğitime başlanacak. 11. ve 12. sınıflardan oluşacak öğrenci grubu, usta öğreticiler ve eğitici personel eşliğinde üretim alanında birebir uygulamalı eğitim alacak. Öğrencilerin seçiminde Millî Eğitim Bakanlığı nakil şartları, not ortalaması ve danışma kurulu koordinasyonunda yapılacak beceri sınavı esas alınacak.

Osman Özdemir: “Bu okul, gençlere sunduğumuz bir gelecek vizyonudur.”

Proje hakkında değerlendirmede bulunan Ford Otosan İnsan Kaynakları ve Dönüşüm Lideri Osman Özdemir, eğitimde atılan bu öncü adımın topluma duyulan sorumluluğun bir göstergesi olduğunu vurguladı: “Ford Otosan olarak başarıyı yalnızca üretim rakamlarımızla değil, içinde bulunduğumuz topluma kattığımız değerle ölçüyoruz. Sektöre entegre okul modeliyle yalnızca eğitim vermekle kalmıyoruz; gençlere gerçek üretim ortamında mesleki gelişim fırsatı sunuyor, mezuniyet sonrasında onları çalışma hayatına hazırlıyoruz. Bu okul, gençlere sunduğumuz bir gelecek vizyonudur.”

Mezuniyette İstihdam Fırsatı

Sektöre entegre okul modeli kapsamında Ford Otosan, mezunların en az %30’unu doğrudan istihdam etmeyi taahhüt ediyor. Ancak şirketin asıl hedefi, bu okulu tercih eden ve çalışmak isteyen tüm mezunları bünyesine katmak.

Başarıya Bursla Destek

Ford Otosan adına Vehbi Koç Vakfı tarafından sağlanacak Mesleki Eğitim Bursu, yıl sonu not ortalaması 60 ve üzeri olan öğrencilere verilecek. Bu sayede öğrenciler yalnızca mesleki değil, akademik gelişim anlamında da desteklenecek.

Ford Otosan’ın Eğitim Odağında Yatırımları Sürüyor

Ford Otosan, eğitime verdiği desteği yalnızca bugünkü projelerle sınırlamıyor. Daha önce Kocaeli Üniversitesi iş birliğiyle kurduğu İhsaniye Otomotiv Meslek Yüksekokulu, bugüne kadar 1500’den fazla öğrenciye hem teorik hem pratik eğitim sundu. Ayrıca Ford Otosan tarafından Kocaeli’deki pek çok mesleki ve teknik liseye Ford sınıfları, laboratuvarlar, test araçları ve ekipman desteği sağlandı.

2025 yılı haziran ayında temeli atılan Vehbi Koç Vakfı Semahat Arsel İlkokulu ve Başiskele’de planlanan yeni okul projesiyle birlikte Ford Otosan, eğitim alanındaki sosyal katkılarını her yaş düzeyine yayarak genişletmeye devam ediyor.

Yeni görevi kapsamında Korkmaz, İnsan Kaynakları ve İdari İşler, Kalite ve Denetim, Akademi, Kurumsal İletişim ile İç Denetim ve Uyum birimlerinden sorumlu olacak. Ayrıca İç Denetim ve Uyum birimi satın alma kontrolörlüğü fonksiyonunu da yürütecek.

TÜVTÜRK bünyesinde 2013 yılından bu yana farklı görevler üstlenen Melis Avalin Korkmaz, yeni sorumluluğuyla şirketin stratejik hedeflerine katkı sunmayı sürdürecek.

Shell Filo Yıkama Kartı’nın öne çıkan özellikleri arasında, toplu fatura ve sonradan ödeme kolaylığı ile aylık adet bazlı limitlendirme seçenekleri yer alıyor. Bu özellikler sayesinde filo şirketleri, belirlenen limitler doğrultusunda araç yıkama işlemlerinde operasyonel kolaylık sağlıyor ve bütçe yönetimini optimize edebiliyor.

Bugüne kadar yakıt ve filo yönetimi alanında sunduğu yenilikçi hizmetlerle müşterilerinin güvenini kazanan Shell&Turcas, Shell Filo Yıkama Kartı ile sektördeki öncülüğünü yeni bir alana taşıyor. Bu çözümle, filo yönetiminde filoların hızlı ve pratik yönetim hedeflerini desteklemeye devam ediyor.

Shell Filo Çözümleri, filoların çözüm ortağı olmaya devam ediyor!

Shell Filo Çözümleri; 1996 yılında Türkiye’nin ilk Taşıt Tanıma Sistemi’ni hayata geçirmesinin ardından, yakıt tedarikçisi olmanın ötesine geçerek firmaların filo yönetimini uçtan uca yönetecekleri çözümler sunmaya devam ediyor.

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne (UTTS) tam entegrasyonu Türkiye’deki tüm istasyonları ile sağlamasının yanısıra; şirket araçlarına özel, araç takip sistemi Shell FiloPlatform, Kurumsal HGS ve AdBlue, elektrikli araçlar için Shell Recharge, Avrupa’da yakıt ve yol hizmetlerinde geçerli kart Shell Card ürünleri ile filoların çözüm ortağı oluyor.

Firmalar aynı zamanda Shell Select marketlerdeki deli2go ve diğer ürünlere Shell kalitesiyle ulaşıyor, temassız tuvaletlerde ihtiyaçlarını hijyen içinde karşılayabiliyor ve araç bakım hizmetlerinden hızlıca faydalanabiliyor.

Shell, Türkiye’nin İlk ve Öncü Taşıt Tanıma Sistemi ve entegre çözümleriyle filolar için de hep ileride!

Kampanyaya katılmak için Juzdan kullanıcılarının yakıt alışverişlerinden önce uygulamada bulunan “Hemen Katıl” butonuna tıklamaları, SMS üzerinden katılmak isteyen Akbank asıl kart ve tüzel kart sahiplerinin ise yakıt alışverişlerinden önce Akbank’a kayıtlı cep telefonlarından “TE2025” yazıp 4566’ya SMS göndermeleri gerekiyor.

Chip-para kampanyasından; Axess, Axess Business, Free Kart, Wings, Wings Business, Akbank Kart, Akbank Kart Business, Axess KOBİ asıl ve bu kartlara bağlı ek kart sahipleri faydalanabilecek. Kazanılan chip-paralar, 22 Ağustos 2025 tarihine kadar kampanyaya katılan TotalEnergies istasyonlarından yapılacak akaryakıt veya otogaz alımında kullanılabilecek.

OSS Derneği’nin başkanı bir dönem daha Ali Özçete!

Genel Kurul sonrası yeni Yönetim Kurulu, ilk toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda OSS Derneği’nin 2023 yılından beri Yönetim Kurulu Başkanı görevini sürdüren Ali Özçete yeniden seçildi. Diğer görev dağılımlarının da gerçekleştirildiği toplantıda, Başkan Yardımcılığı görevine Ufuk Çilek, Genel Sekreterlik görevine Emirhan Silahtaroğlu, Saymanlık görevine ise Fatih Odabaşılar getirildi. OSS Derneği’nin Başkanı Ali Özçete, “Yeni dönemde Yönetim Kurulu üyelerimize başarılar diliyorum. OSS olarak son iki yılda eşitlik, şeffaflık ve kapsayıcılık üzerine kurduğumuz temelimizi güçlendirmek için bütün gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz. Yeni dönemde de üyelerimizle birlikte sektörümüzün gelişimine katkı sunmaya devam edeceğiz. OSS olarak ortak akıl ve iş birliğiyle oluşturduğumuz vizyonumuzu daha da ileri taşıma kararlılığındayız” dedi.

2025-2027 DÖNEMİ YÖNETİM KURULU ÜYELERİ

1 Ali ÖZÇETE

YÖNETİM KURULU BAŞKANI

ÖZÇETE OTOMOTİV A.Ş.

2 Ufuk ÇİLEK

YÖNETİM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI

VALEO OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

3 Emirhan SİLAHTAROĞLU

YÖNETİM KURULU ÜYESİ, GENEL SEKRETER

SİLKAR ENDAŞ ENDÜSTRİYEL GÜÇ AKTARIM VE OTOMOTİV A.Ş.

4 M. Fatih ODABAŞILAR

YÖNETİM KURULU ÜYESİ, SAYMAN

ALTAY TAŞIT VE OTOMOTİV YEDEK PARÇA SAN. TİC. A.Ş

5 Cemal ÇOBANOĞLU

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

MANN-HUMMEL FİLTRE SAN. LTD. ŞTİ.

6 Emre ŞAHİN

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

HIDIRUSTA OTOMOTİV A.Ş.

7 Halit BAŞBUĞ

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

BAŞBUĞ OTO YEDEK PARÇA SAN.İTH.İHR. VE TİC. A.Ş.

8 Beylem LEBLEBİCİ BİRSEN

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

LEPAR OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.

9 Mehmet KARAKOÇ

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

BAKIRCI OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş

10 Mustafa TÜLÜMEN

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

ADA GROUP – DİNAMİK OTOMOTİV GIDA TEKSTİL SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ

11 Müjdat ARAS

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

ORGANO OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş.

12 Selim AYDINLIOĞLU

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

ZF SERVICES TÜRK SAN. Ve TİC. A.Ş.

13 Selim MARANGOZ

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

MERCANLAR OTOMOTİV TİC. A.Ş.

14 Vecibe KAPLAN ARSLAN

YÖNETİM KURULU ÜYESİ

MAYSAN MANDO OTOMOTİV PARÇALARI SAN. TİC. A.Ş.

Anadolu Isuzu Uluslararası Satış Direktörü Murat Dedeoğlu, ödülle ilgili değerlendirmesinde, “2021, 2022 ve 2023 yıllarında gösterdiğimiz güçlü ihracat performansımızın ardından, 2024 yılında da bu başarıyı sürdürmekten gurur duyuyoruz. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin takdim ettiği bu anlamlı ödül, global pazarlardaki gücümüzü ve sürdürülebilir büyüme stratejimizin başarısını bir kez daha teyit ediyor. Ticari araç alanındaki 40 yılı aşan deneyimimiz, güçlü mühendislik ve Ar-Ge altyapımız, yenilikçi üretim anlayışımızla Türkiye’nin ihracatına katkı sunmaya devam ediyoruz” ifadelerini kullandı.

“46 Ülkeye İhracat, Avrupa’da Güçlü Büyüme”

Murat Dedeoğlu, Anadolu Isuzu’nun küresel ticari araç piyasasındaki varlığını güçlendirmeye öncelik verdiğini söyledi. Dedeoğlu, “Bugün itibarıyla 46 ülkeye otobüs ve midibüs ihraç ediyoruz. Türk mühendislerimizin geliştirdiği, çevreci ve modern tasarıma sahip araçlarımız, özellikle Avrupa belediyelerinden yoğun talep görüyor. Güçlü distribütör ağımız ve satış sonrası destek yapımızla hedefimiz; yalnızca ihracat yapmak değil, kalıcı ve sürdürülebilir bir marka değeri oluşturmak. Ar-Ge, dijitalleşme ve müşteri odaklılıkta sektöre yön veren bir marka olarak, Avrupa başta olmak üzere yeni pazarlara açılmayı sürdüreceğiz.” diye konuştu.

20 Haziran’da başlayan, 2 hafta süre ile devam edecek olan kampanyada kullanıcılar, EN YAKIT ile yaşadıkları keyifli şarj deneyimlerini video ya da fotoğraflarla paylaşacak.

Deneyimlerini Paylaşacaklar

Kampanya hakkında bilgi veren EN YAKIT Genel Müdürü Tayfun Şenses “En Yakıt Yanımda’’ kampanyamızla kullanıcılarımıza hem hızlı ve güvenilir şarj deneyimi sunmayı hem de deneyimlerle yolculuğumuzu daha anlamlı kılmak istiyoruz. Kampanyaya katılmak isteyen kullanıcılardan şarj esnasında o anı fotoğraflayıp deneyimlerini kısaca aktarmalarını bekliyoruz. Bu deneyimlerini paylaşan kullanıcılarımız 50 kWh hediye şarj hakkı kazanacaklar. Elektrikli araç sahiplerinin memnuniyetini artırmak ve şarj altyapımızı güçlendirmek önceliğimiz” dedi.

Kampanyaya Katılım Koşulları

* EN YAKIT’ın Instagram hesabının takip edilmesi gerekmektedir.

* Katılımcıların, deneyimlerine dair kısa bir görüşü fotoğraf üzerinde yazı ile veya video olarak iletmeleri gerekmektedir.

* Paylaşılan fotoğraflarda EN YAKIT’ın Instagram hesabının (@en_yakit) etiketlenmesi zorunlu olup, #EnYakıtYanımda hashtaginin eklenmesi unutulmamalıdır.

* Instagram üzerinden yapılan paylaşımların kampanya kapsamında değerlendirilebilmesi için, En Yakıt Instagram hesabı biyografisindeki form linkine tıklayarak zorunlu alanları doldurup dosya yüklemelerini form üzerinden yapmaları gerekmektedir.

* Katılımcıların EN YAKIT uygulamasını indirmiş, sisteme kayıt olmuş ve kredi kartlarını tanımlamış olmaları gerekmektedir.

* Kazanılan hediye kWh’lar 72 saat içinde hesaplara yüklenecektir.

* Kampanyaya katılan herkes, paylaşımlarının En Yakıt tarafından sosyal medya hesaplarında paylaşılabileceğini kabul etmiş sayılır.

* Kampanyaya katılım, kişi başı kampanya süresince yalnızca bir defa yapılabilir; yükleme yapılmış kullanıcıya tekrar yükleme yapılmayacaktır.

Anadolu Isuzu Uluslararası Satış Direktörü Murat Dedeoğlu, Anadolu Isuzu’nun ticari araç alanındaki 40 yılı aşan deneyimi ve güçlü mühendislik alt yapısıyla global pazarlarda büyümeye devam ettiğini söyledi. Dedeoğlu, “Anadolu Isuzu olarak hedefimiz, yenilikçi modellerimizle tüm dünyada hizmet veren bir marka olmak. UITP Zirvesi, sektörümüzün en önemli küresel buluşma noktalarından biri. Bu önemli organizasyonda ülkemizi en iyi şekilde temsil ettik. Fuarda sergilediğimiz yenilikçi araçlarımız büyük beğeni topladı. Sıfır emisyonlu, sessiz ve çevreci araçlar geliştirmeye ve yeşil dönüşüme katkı sağlamaya ve fuar katılımlarıyla uluslararası arenadaki etkinliğimizi artırmaya devam edeceğiz” dedi.

Türk mühendisleri tarafından geliştirilen araçlar 46 ülkeye ihraç ediliyor

Küresel ticari araç piyasasındaki varlığını geliştirmeye öncelik veren Anadolu Isuzu, Satış Sonrası Hizmetler tarafından güçlü bir şekilde desteklenen nitelikli distribütör ağıyla 46 ülkeye otobüs ve midibüs ihraç ediyor. Anadolu Isuzu’nun Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve Türkiye’de üretilen çevre dostu, modern tasarımlı araçları dünya çapında belediyeler tarafından büyük ilgi görüyor. Birçok pazarda toplu taşıma ihalelerinin aranan ismi haline gelen Anadolu Isuzu, Ar-Ge, üretim, dijitalleşme ve satış sonrası hizmetler alanlarındaki uzmanlığıyla hedef pazarların ihtiyaçları doğrultusunda ürün ve hizmet sunarak, en yüksek küresel endüstri standartlarını karşılama hedefi doğrultusunda yatırımlarını sürdürmekle birlikte yeni uluslararası pazarlara açılmaya devam ediyor.

Avrupa’da büyük ilgi görüyor

UITP Zirvesi 2025’te küresel toplu taşıma sektörünün beğenisine sunulan tamamen elektrikli NovoCiti VOLT modeli, şehir içi toplu taşımada engelsiz çevre dostu bir seçenek olarak öne çıkıyor. Avrupa’nın birçok şehrinde sergilenen ve büyük ilgi gören araç, dünyanın dört bir yanından sipariş alıyor. Anadolu Isuzu’nun bir diğer tamamen elektrikli toplu taşıma çözümü Citivolt 12 ise modern tasarımı ve yüksek teknoloji özellikleriyle dikkat çekiyor.

15-18 Haziran tarihlerinde Almanya’nın Hamburg kentinde düzenlenen UITP 2025 Toplu Taşıma Fuarı ve Zirvesi, toplu taşıma profesyonelleri için önde gelen küresel bir etkinlik. Sektör liderlerini, politika yapıcıları ve yenilikçileri kentsel mobilitenin geleceğini tartışmak üzere bir araya getiren fuar, toplu taşıma alanında dünyanın önde gelen şirketlerine sürdürülebilir ulaşım, akıllı şehirler ve dijitalleşme gibi çok çeşitli konularda bilgi alışverişinde bulunma imkanı sunan bir platform özelliği taşıyor.

Küresel otomotiv satış sonrası sektörünün kalbi İstanbul’da attı

İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’ndeki 14 salonun yanı sıra özel olarak inşa edilen Atrium Salonu ile birlikte toplam 15 salonda gerçekleşen Automechanika Istanbul 2025; Parçalar ve Sistemler, Arıza Tespit ve Onarım, Aksesuar ve Özelleştirme, Elektrik-Elektronik ve Aydınlatma, Araç Yıkama ve Bakım, Bayi ve Atölye Yönetimi, Alternatif Sürüş Sistemleri & Yakıtlar ve Madeni Yağlar ana ürün kategorileri altında sektörün en güncel teknoloji ve hizmetlerini sergiledi.

Automechanika Istanbul markasının ulaştığı başarıda büyük katkıları olan partnerlerinden Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), İstanbul Ticaret Odası (İTO), Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) gibi birçok resmi ve sivil toplum kuruluşları da sektöre olan desteklerini göstermek amacıyla fuarda yer aldı. Ulusal partnerlerin yanı sıra Avrupa’da ve dünya çapında faaliyet gösteren FIGIEFA, ZDK, APRA ve IBIS gibi otomotiv sektörünün en yetkin ve prestijli kurumları da Automechanika Istanbul’un uluslararası partnerleri olarak destek verdi. Fuarın Teknoloji ve İnovasyon Partneri ZF, Geleceğin Mobilite Sponsoru MAHLE, Güç Sponsoru YANMAR ve E-Ticaret Sponsoru eBay ile Automechanika Istanbul 2025, başarısını küresel çapta prestije sahip olan partnerlerinin kurduğu bu sağlam temeller üzerine inşa etti.

Fuarda işlenen temalar ve dopdolu etkinlik programı yoğun ilgi gördü

Sergilenen binlerce ürün ve hizmet gruplarına ek olarak, Automechanika Istanbul 2025 fuarı tüm profesyoneller için kurumsal ve kişisel gelişime katkı sağlarken, fuarın yoğun temposunda dahi keyifli zaman geçirebilecekleri birçok program ve olanak sundu. En prestijli markaların elektrikli araç modellerinin yer aldığı ve bu araçların bakım-onarım istasyonlarının uygulamalı olarak tanıtıldığı Innovation 4 Mobility by BAKIRCI özel bölümü, 12. salonda otomotiv endüstrisi profesyonellerinin en fazla ilgi gösterdiği tema olarak öne çıktı. Bu alanda BAKIRCI Garagineering ekibi 4 gün boyunca profesyonellere uygulamalı eğitimler ve sunumlar düzenledi. Yine 12. salonda yer alan Automechanika Academy programında Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi’nin katkılarıyla geleceğe ışık tutan veriler, sektörel gelişmeler ve trendler  alanlarında uzman isimlerin deneyimleri ve yorumları ile izleyicilere aktarıldı. Aynı salonda bu yıl “Automechanika Detailing Arena by Olex Films” adındaki yeni konseptiyle düzenlenen program kapsamındaki yarışmalarda ise profesyoneller, meslektaşlarıyla rekabet ederken hünerlerini gözler önüne serdi.

12A Salonu’ndaki “Premium Event Arena” özel bölümündeki üniversite stantlarında genç mühendisler çalışmalarını sergilerken, hız ve performans sınırlarını zorlayan yarış araçları da ziyaretçiler tarafından yakından incelendi. Usta ellerin sihriyle yıllara meydan okuyan klasik araçlar, 2. Salon’daki “Automechanika ES Garaj” özel bölümünde ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Otomotiv sektöründeki kariyer fırsatlarını keşfetmek isteyen misafirler ise Eleman.net katkılarıyla 8. Salon’da hazırlanan “Kariyer Alanı”ndan yararlanma şansı buldu.

Fuar alanındaki hareketlilik artarak devam ederken, dijital platform özellikleri kullanılarak rekor sayıda birebir görüşme gerçekleşti. CIO Ödülleri “Stratejik Dönüşüm Liderleri” kategorisinde ödül kazanan Automechanika Istanbul B2B Platformu aracılığıyla 740 adet B2B görüşme yapıldı. Platformda katılımcı ve ziyaretçiler, ilgi alanlarına göre eşleştirildi. Katılımcı sayısındaki artış, stant trafiğinde de kayda değer bir yoğunluk sağladı. Premium konumlandırılan firmalar, gelişmiş dijital servisler aracılığıyla stant trafiğini ve görünürlüğünü önemli ölçüde artırma fırsatı yakaladı.

Gerek katılımcı firmalar, gerekse fuarı ziyaret eden profesyonellerin niteliği ile artık sadece Türkiye’nin ve çevre ülkelerin değil, dünyanın önde gelen fuarlarından biri olduğunu gösteren Automechanika Istanbul, 2026 yılında 21–24 Mayıs tarihlerinde yine İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek.

Yönetim Kurulu Başkanı Jean-Dominique Senard’ın çağrısıyla toplanan Renault Group Yönetim Kurulu, Luca de Meo’nun dönüşüm ve yeniden yapılanma sürecine katkılarından dolayı kendisine teşekkür etti. De Meo’nun görevden ayrılma kararının 15 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe gireceği açıklandı. Bu tarihe kadar görevini sürdürecek olan de Meo’nun ardından, önceden belirlenen halefiyet planı doğrultusunda yeni CEO’nun atanmasına yönelik süreç başlatıldı. Yönetim Kurulu, şirketin dönüşüm stratejisinin yeni dönemde de hız kesmeden devam edeceğine ve mevcut yönetim ekibinin bu süreci başarıyla yürüteceğine duyduğu güveni vurguladı.

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Yönetim Kurulu Başkanı Jean-Dominique Senard, şu ifadeleri kullandı: “Luca de Meo, beş yıl boyunca Renault Group’u hak ettiği konuma yeniden taşımak için büyük bir çaba gösterdi. Onun liderliğinde şirketimiz sağlıklı bir temele kavuştu, etkileyici bir ürün gamına sahip oldu ve büyüme sürecine yeniden girdi. Luca de Meo yalnızca mükemmel bir endüstri lideri değil, aynı zamanda yaratıcı, adanmış, tutkulu ve ilham verici bir kişilik. Bugün, birlikte üstesinden geldiğimiz zorluklar ve geçirdiğimiz yıllar için tüm şirket olarak kendisine teşekkür ediyoruz. Kendi adıma, bu unutulmaz yolculuk boyunca kurduğumuz ilişkinin kalitesini her zaman hatırlayacağım. Bu vesileyle, bu sembolik şirketin yeniden yapılanmasında bizlerle birlikte çalışan tüm çalışanlarımıza da içten teşekkürlerimi sunuyorum.”

Görevden ayrılmasına ilişkin açıklamada bulunan Luca de Meo ise “Hayatta bazen bir işin tamamlandığını bildiğiniz bir an gelir. Renault Group’ta geçirdiğimiz beş yıldan kısa bir sürede çok büyük zorluklarla karşılaştık. Ancak birçok kişinin imkânsız olarak gördüğü hedefleri gerçeğe dönüştürdük. Bugün elde edilen sonuçlar her şeyi açıkça ortaya koyuyor; bunlar şirket tarihimizin en güçlü başarıları arasında yer alıyor. Güçlü bir ekibimiz ve çevik bir organizasyonumuz var. Ayrıca, gelecek nesil ürünler için stratejik planımız hazır. Bu nedenle bayrağı devretme zamanının geldiğine karar verdim. Geleceğe hazır, dönüşümünü tamamlamış bir şirket bırakıyor ve deneyimimi farklı sektörlerde değerlendirmek üzere yeni bir yolculuğa çıkıyorum. Renault Group’a liderlik etmek büyük bir ayrıcalıktı. Bu hem insani hem de endüstriyel anlamda hayatımda bir kez yaşanabilecek bir deneyimdi. Bu nedenle, görevim boyunca tutkularıyla, bağlılıklarıyla ve inançlarıyla şirketi ileriye taşıyan, ‘Renaulutioner’ adını verdiğim tüm çalışanlara sonsuz teşekkürlerimi iletiyorum. Onlar bu şirketin gerçek itici gücü. Ayrıca birkaç yıl önce beni bu göreve layık gören, destek ve güvenini esirgemeyen Jean-Dominique Senard’a ve projelerimize inanan Yönetim Kurulu’na da teşekkür ederim. Ve en güzeli henüz gelmedi…” dedi

Fuarda, ağır vasıta segmentinin en üstün performanslı ürünü olan AGM LEO HD ağır vasıta aküleri öne çıkıyor; 4,5 kata kadar daha uzun çevrim ömrü, maksimum titreşim direnci (V4 seviyesi) ve 2 yıl garanti süresiyle zorlu yol koşullarında en yüksek performansı sunuyor. Ayrıca start-stop segmentinde AGM LEO, EFB Max Tigris ve konvansiyonel segmentte ise Maxim A Gorilla gibi üstün performanslı ürünler, fuarda geniş kullanıcı beklentilerine yanıt veren portföyün önemli parçaları olarak sergileniyor. Dijitalleşme vizyonunu yansıtan Akümgelsin hizmeti de fuarda ziyaretçilere tanıtılıyor. Türkiye genelinde yaygın servis ağı ile 7/24 yerinde akü değişim hizmeti sunan bu sistem, sürücülere hızlı, zahmetsiz ve güvenli bir çözüm sağlıyor. Hizmete entegre edilen WhatsApp iletişim desteği sayesinde kullanıcılar, telefon görüşmesi yapmadan yalnızca birkaç adımda destek alabiliyor, sürece kolayca erişebiliyor.

Ayrıca, Türkiye’nin ilk dijital garanti belgesi uygulaması ve akülerin üretimden satış noktasına kadar izlenmesini sağlayan barkod takip sistemi sayesinde, müşteriler ürün geçmişine güvenle erişebiliyor. Bu sistemler, ürün güvenliği, garanti takibi ve şeffaflık açısından kullanıcı deneyimini ileriye taşıyor.

Otomotiv sektörünün en prestijli fuarlarından biri olan Automechanika Istanbul’da gördükleri yoğun ilgiden memnuniyet duyduklarını belirten İnci GS Yuasa Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Barbaros Aytar, “İnci GS Yuasa’nın en ileri teknolojilere sahip ekipmanlarla donatılmış fabrikalarında üretilen, Türkiye’nin en değerli akü markası İnci Akü ile 41 yıldır hem yerel hem de uluslararası pazarlarda güvenilir ve yenilikçi çözümler sunmanın gururunu yaşıyoruz. Automechanika İstanbul, bizler için yalnızca ürün ve hizmetlerimizi sergilediğimiz bir fuar değil; aynı zamanda paydaşlarımızla bağlarımızı güçlendirdiğimiz ve ihracat ağımızda yeni iş birliklerine kapı araladığımız önemli bir buluşma noktasıdır. 80’i aşkın ülkede milyonlarca aracın kalbinde yer alan akülerimizle dünyaya enerji sağlarken; otomotiv segmentindeki müşterilerimize güvenilir çözümler sunmaya ve enerji depolama alanındaki güçlü konumumuzu istikrarlı şekilde ileri taşımaya devam ediyoruz. İnovasyon odaklı büyümemizde Ar-Ge yatırımlarımız, dijitalleşme projelerimiz ve sürdürülebilirlik odaklı uygulamalarımız temel rol oynuyor. Akümgelsin hizmetimizle teknolojinin getirdiği yenilikleri en hızlı şekilde müşterilerimize ulaştırmayı hedefliyor, Türkiye’nin her ilinde etkin ve kaliteli hizmet sunuyoruz.” dedi.

Teknoloji ve Üretim Gücüyle Global Büyüme

Türkiye’nin akü sektöründeki ilk ve tek Bakanlık onaylı Ar-Ge merkezine sahip olan İnci GS Yuasa, teknoloji odağıyla büyüyor. Manisa’daki fabrikalarında yıllık 750 bin adetlik endüstriyel akü ve 7 milyon adetlik binek, hafif ticari ve ağır vasıta araç aküsü üretim kapasitesine ulaşan şirket, artan üretim hacmiyle pazarın ihtiyaçlarını karşılıyor. Türkiye genelinde 115 ana bayi, 125 enerji uzmanı, 275 yetkilendirilmiş servis ve 4.250 satış noktasıyla hizmet veren İnci GS Yuasa, dünyanın önde gelen markalarına orijinal ekipman (OE) tercihi olarak hizmet sunmayı sürdürerek küresel çapta da büyümesini sürdürüyor.

*İnci Akü SuprA Ağır Vasıta serisine kıyasla 4,5 kata kadar uzun ömür sunmaktadır.

** Ticari amaçlı araçlar için garanti süresi tüm ürünlerde 1 yıl, yalnızca yük taşımacılığı yapan ağır vasıta ticari araçlarda, İnci Akü Formul A Taurus Heavy Duty, İnci Akü Maxim A Gorilla Heavy Duty, İnci Akü EFB Pantera Heavy Duty, İnci Akü AGM LEO Heavy Duty serileri için 2 yıldır.

Türkiye pazarı dahil birçok ülkede en popüler pick-up modellerinden biri olan D-Max modellerinde geçerli ve 30.6.2025 tarihine kadar sürecek kampanya; araç sahibi olmak isteyenlere 1 milyon TL’ye, 12 ay sıfır faiz fırsatı sunuyor.

Pick-up alımlarında avantajlı koşullardan yararlanarak, Isuzu D-Max kalitesini deneyimlemek isteyenler, güncel fiyat listesine Isuzu web sitesinden ulaşabilir; kampanya hakkında daha fazla bilgi almak ve fırsatlardan yararlanmak için Isuzu yetkili satıcılarıyla iletişime geçebilir.

Markanın orta boy hafif ticari araç segmentindeki başarılı modeli Yerli Scudo Van, 8+1 kişilik otomobil versiyonu Ulysse, yüksek performansı, teknolojisi ve yeni güvenlik özellikleriyle öne çıkan Ducato Van ve Minibüs modellerinin 2025 model yılı versiyonları, 500 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde sıfır faizli kredi fırsatıyla satışa sunuluyor. Ducato Kamyonet modelinde ise tek kabin/çift kabin gibi gövde seçenekleri ve farklı kasa boyutlarıyla birlikte, 700 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve sıfır faizli kredi imkânı bulunuyor.

Segmentine adını veren Doblo, ay sonuna kadar 400 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde sıfır faizli kredi seçeneğiyle sunulurken; Scudo Combimix modelleri ise 300 bin TL’ye kadar kredi fırsatıyla satın alınabiliyor.

Kampanyada, kredi yerine peşin alımı tercih eden müşteriler için de avantajlar sunuluyor.

Doblo, Ulysse ve 2025 model yılı Scudo modellerinde 75 bin TL, Ducato modellerinde ise 100 bin TL peşin alım indirimi uygulanıyor.

Ayrıca, FIAT Professional modellerinde takas indirimi kampanyası ve vergi levhası sahiplerine özel showroom indirimleri de bulunuyor.

Lastik dışı endüstrilerde kullanılan reçinelerde halihazırda kullanılan 5-HMF, kozmetikten tarıma, inşaattan elektronik sektörüne kadar pek çok alanda fosil kaynaklı bileşenlerin yerini alabilecek potansiyele sahip. Michelin’in iştiraki ResiCare ile geliştirilen bu çözüm, çevre dostu yapısıyla hem sanayide dönüşümü hızlandırıyor hem de insan sağlığına duyarlı üretimi destekliyor.

2030’a kadar 40.000 metrik tonluk potansiyel pazar

Fruktozdan yeşil kimya süreçleriyle elde edilen 5-HMF, formaldehit ve resorsinol gibi toksik bileşenlere alternatif olarak ön plana çıkıyor. Bu molekülü 2016 yılından bu yana düşük hacimli reçine uygulamalarında kullanan Michelin, yeni kurulan tesis sayesinde üretim kapasitesini artırılarak farklı sektörlerde kullanımının yaygınlaştırılmasının hedeflendiğini belirtiyor.

Proje, Fransa’daki ADEME ve Avrupa Birliği’nin CBE JU programı tarafından da destekleniyor. 2030 yılına kadar Avrupa’da bu molekül için 40.000 metrik tonun üzerinde bir pazar oluşması öngörülüyor. Bu kapsamda Michelin, endüstriyel ortaklarıyla birlikte bu üretim ağını genişletmek ve 20.000 tonluk birimlerin lisanslanması yoluyla daha yaygın hale getirmek üzere çalışmalarını sürdürüyor.

Michelin, lastiğin ötesinde değer yaratan çözümler üretmeye devam ediyor

Yeşil kimya alanında attığı bu öncü adım, Michelin’in yalnızca mobilite değil, aynı zamanda kompozit malzemeler, sürdürülebilir yapı çözümleri ve endüstriyel uygulamalarda da güçlü bir inovasyon oyuncusu olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor. ResiCare ile geliştirilen 5-HMF projesi, çevre dostu üretim anlayışının yanı sıra Avrupa’da yeni bir endüstrinin doğuşuna da öncülük ediyor.

Mikrometre ölçeğinde geliştirilen yüksek teknoloji kompozit malzemelerle birçok sektörde dönüşüm sağlayan Michelin, bu yatırımıyla hem endüstriyel kapasiteyi artırıyor hem de daha sürdürülebilir bir gelecek için kritik bir adım atıyor. Grup, 5-HMF gibi toksik olmayan, biyo-kaynaklı moleküllerin daha geniş ölçekte kullanımıyla çevresel ve ekonomik değer yaratmayı sürdürüyor.

“Grubun yenilikçi gücünün yeni bir göstergesi”

Konuyla ilgili açıklama yapan Michelin Polimer Kompozit Çözümler Bölümü Başkanı ve Grubun Yönetim Kurulu Üyesi Maude Portigliatti: “İş ortaklarımızla yıllarca süren ortak araştırmaların meyvesi olan ve Grubun yenilikçi gücünün bu yeni göstergesi, aynı zamanda Avrupa’da yeni bir endüstrinin yaratılacağını müjdeliyor” ifadelerinde bulunuyor.

DHL, Türkiye’deki 5 iş biriminin genel müdürleri konuyla ilgili yaptıkları ortak açıklamada, Great Place to Work “En İyi İşveren” sertifikasını almanın, şirketler arasındaki güçlü sinerjinin ve kurum kültürünün değerli bir yansıması olduğunu belirtti. DHL genel müdürleri açıklamada şunları söyledi: “DHL Group şirketleri olarak ortak amacımız olan   “insanları birleştirmek , yaşamları iyileştirmek” hedefi etrafında birleşiyor ve yaptığımız her işin odağına önce “insan” yaklaşımını koyuyoruz. Çalışanlarımızın özverisi, mutluluğu ve ekip ruhu kurum kültürümüzü güçlü kılıyor. İşini tutkuyla yapan ve her zaman mükemmeli yakalamak için çalışan bu büyük ekibin bize duyduğu güvenin gururunu ve sorumluluğunu taşıyoruz. Binlerce DHL çalışanının değerlendirmesiyle, insan kaynakları alanındaki en prestijli organizasyonlardan Great Place to Work tarafından düzenlenen ankette, “En İyi İşveren” sertifikasını almaya hak kazandığımız için çok mutluyuz. DHL eCommerce Türkiye, DHL Express Türkiye, DHL Freight Türkiye, DHL Global Forwarding Türkiye ve DHL Supply Chain Türkiye, bu yıl güçlerini birleştirdi ve “tek DHL” olarak  GPTW sertifika programına katıldı. Böylece hep birlikte, bir kez daha “Tercih Edilen İşveren” olma stratejimizdeki  başarımızı kanıtladık.  Türkiye’deki 5 DHL şirketi adına, iş modelimizdeki gücümüzü bu önemli organizasyona taşımaktan ve “En İyi İşveren” sertifikasını kazanmaktan büyük memnuniyet duyduğumuzu ifade etmek isteriz.”

Bu yıl, 128 ülkede DHL Group bünyesindeki çalışanlar Great Place to Work anketine katıldı. Anket, çalışanların iş yerindeki deneyimlerini ölçerek, güven endeksine dayalı; güvenilirlik, saygı, adalet, gurur ve takım ruhu temellerini esas alıyor. Yalnızca en iyi sonuçları alan şirketler “Dünyanın En İyi İşverenleri” listesine girebiliyor. DHL’in tüm iş birimlerini birleştirerek tek yapı altında ankete katılma stratejisi,  şirketin “Tercih Edilen İşveren” olma hedefi doğrultusunda, güvenli ve pozitif bir çalışma ortamı sunma, rekabetçi yan haklar sağlama ve çalışan gelişimi ile kapsayıcılığı destekleme yaklaşımını gösteriyor.

Aynı zamanda Gümüşsoy, Shell Avrupa Tedarik Liderlik Ekibi’nin de bir parçası olacak.

Mobilite ve yerel dağıtım şirketleri gibi iç ve dış müşterilere hizmet veren ekibin sorumluluk alanında, rafineriler ve ticaret birimleriyle olan arayüz yönetimi, hidrokarbon anlaşmaları, kanal optimizasyonu, iş geliştirme, lojistik ve ikmal anlaşmaları, fiyat riski yönetimi, tedarik operasyonları gibi çok çeşitli süreçler yer alıyor.

Shell’de daha önce Kurumsal Satınalma ve Birleşmeler (M&A), Strateji, Tedarik Zinciri ve Satınalma alanlarında görev yapan Gümüşsoy, ortak girişimlerin kurulması, tedarik zinciri yönetimi, ticari anlaşmalar ve şirketlerin yeniden yapılandırılması gibi alanlarda görev aldı. Ayrıca, Ticaret ve Tedarik İş Geliştirme Lideri ve Doğu pazarlarından sorumlu Mobilite Ağı Küresel Kategori Müdürü rollerinde bulundu. Mobilite/e-mobilite, madeni yağlar ve LNG gibi birçok alanda inorganik ve stratejik projelere liderlik etti.

Bilal Gümüşsoy, Orta Doğu Teknik Üniversitesi Endüstri Mühendisliği mezunudur ve INSEAD’da M&A ve Finans üzerine eğitim almıştır.

HYSPEC, hibrit motorların karşılaştığı zorlu koşullar için özel olarak oluşturulmuş bir performans standardı olarak öne çıkıyor. HYSPEC standardına sahip madeni yağlar, motor içinde oluşan kirleticilere karşı direnç, aralıklı motor çalışmasına karşı yağın adaptasyonu ve sistem genelinde verimliliğin korunması gibi üç temel zorluk alanında, endüstri standardına göre %25 avantaj¹ sağlayacak şekilde geliştirildi. HYSPEC, bir ürün değil; Castrol’ün bir performans standardıdır.

“Castrol, HYSPEC ile sektör için referans noktası oluşturuyor”

Tamamen elektrikli araçlara geçiş öncesinde hibrit araçların önemli bir rolü olduğunu belirten Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Genel Müdürü Nilay Tatlısöz, “Castrol olarak ilk hibrit araçların yollara çıkmasından bu yana bu teknoloji üzerinde kapsamlı ve yoğun çalışmalar yapıyoruz. Elektrifikasyonla birlikte otomotiv dünyasında hibrit araçların sayısı hızla artarken, bu araçlara özel motor yağı ihtiyaçları da gündeme geliyor. Motor yağları için küresel düzeyde geçerli endüstri standartları bulunsa da, bu standartlar hibrit motorların kendine özgü teknik ihtiyaçlarını kapsamlı şekilde değerlendiremeyebiliyor. Castrol bu alanda mevcut standartların ötesine geçerek hibrit motorlara özel performans kriterlerini temel alan HYSPEC standardını geliştirdi. HYSPEC, yalnızca ürün performansını belgelemekle kalmıyor; aynı zamanda hibrit araçlar için sektörde yeni bir referans oluşturuyor” dedi.

Gerçek yol koşullarında test edildi

HYSPEC, 25 yılı aşkın hibrit motor teknolojisi tecrübesi ve 2 milyardan fazla veri noktasının analizine dayanıyor. Hibrit motorların günlük kullanım koşullarında nasıl performans gösterdiğini daha iyi anlamak adına Castrol, bir yıl süren kapsamlı bir test süreci yürüttü. Mild hibrit, tam hibrit, şarj edilebilir hibrit ve içten yanmalı motorlulardan oluşan 10 araçlık test filosu, 300 bin kilometreden fazla yol kat etti. Gerçek sürüş senaryolarında gerçekleştirilen testlerde 7 bin saati aşan motor çalışma verisi toplandı ve her 3 bin kilometrede bir fiziksel yağ numuneleri alındı. Bu saha testleri sayesinde Castrol, hibrit araçların karşılaştığı üç temel teknik zorluğu net şekilde tanımladı. Bunlar, motor içinde oluşan kirleticilere karşı güçlü direnç ihtiyacı, aralıklı motor çalışmasına karşı uyum ve sistem genelinde termal verimliliğin korunarak yakıt tasarrufunun optimum seviyede tutulması gerekliliği oldu.

Bu doğrultuda geliştirilen HYSPEC standardı, mevcut endüstri standartlarına ek olarak, hibrit motorların günlük koşullarına uygun yeni performans kriterleri sunuyor. Bu standarda uygun olarak geliştirilen HYSPEC logolu Castrol EDGE ve Castrol MAGNATEC ürünleri, en zorlu koşullarda dahi üstün koruma ve verimlilik sağlıyor.

“İlerlemenin olduğu her yerde Castrol imzası”

Castrol’ün yalnızca hibrit motorlara değil, elektrikli araçlara ve enerji altyapılarına da çözümler sunduğunu belirten Nilay Tatlısöz, “Hareketin olduğu her yere imzası atan Castrol, ileri teknolojisiyle öncülüğe önem veren bir şirket. Hibrit araçların yanı sıra hareketin olduğu her alanda yer alan Castrol, elektrikli araçlar için özel olarak geliştirdiği Castrol ON ürünüyle de öncü konumda. Castrol ON ürünlerimiz bugün dünyada üretilen her üç elektrikli araçtan ikisinde üretim aşamasında tercih ediliyor. Bunun yanında veri merkezleri gibi yeni nesil enerji altyapılarında da soğutma ve verimlilik konularında sıvı mühendisliği gücümüzle yer alıyoruz” dedi.

Markalar üstü ve sektörel bir yaklaşımla yenilikçi bir çözüm geliştirdiklerini belirten Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Şu anda Türkiye’de 220.000’i aşkın elektrikli araç ve 30.000’in üzerinde şarj soketi bulunuyor. Mevcut büyüme trendi göz önüne alındığında, 2030 yılı itibarıyla ülkemizde elektrikli araç sayısının 1,2 milyona, toplam soket sayısının ise 150 bin seviyelerine ulaşması öngörülüyor. Bu denli hızlı gelişen bir pazarda, şarj süreçlerinin konforlu ve güvenli bir şekilde planlanması kritik önem taşıyor. Halihazırda ChargeIQ uygulamasını indiren kullanıcıların yüzde 75’i temsil ettiğimiz markaların dışındaki araçların sahiplerinden oluşuyor. Hedefimiz, Türkiye’deki elektrikli araç sürücülerinin en çok tercih ettiği mobil uygulama ve deneyim paylaşım platformu olmak.” dedi.

Elektrikli Araç Kullanıcılarının Gerçek Dostu
ChargeIQ uygulamasının şarj haritası ile tüm istasyonlar ve konumları görüntülenebiliyor; AC/DC soket tipine, kW gücüne, istasyon sağlayıcısına, yeşil enerji seçeneğine ve istasyon puanına göre filtreleme yapılarak en uygun istasyonlar kolaylıkla bulunabiliyor.

Yolculuğun başlangıç ve bitiş noktaları belirlenerek en uygun rota oluşturulabiliyor. Filtreler aracılığıyla istenilen istasyonlar seçilebiliyor ve rotaya eklenebiliyor. Gelişmiş filtreleme seçenekleriyle istasyonların rota üzerindeki uzaklıkları ayarlanabiliyor ve otoyollar, ücretli geçişler veya feribotlar gibi rota seçenekleri belirlenebiliyor.

En yakın şarj istasyonları kolaylıkla görüntülenebiliyor ve yol tarifleri alınabiliyor, istasyonun sunduğu soket tipleri ve müsaitlik durumları kontrol edilebiliyor. Ayrıca kullanıcılar, şarj istasyonları hakkında fotoğraf paylaşarak, puanlama yaparak ve yorumda bulunarak deneyimlerini paylaşabiliyor ve diğer kullanıcıların yorumlarını görebiliyor.

Uygulamada şarj işlemlerinin kolaylıkla yönetilmesini sağlayan bir profil sayfası da sunuluyor. Kullanıcılar ad ve profil bilgilerinin yanı sıra kendi araçlarının marka ve model bilgileri seçerek sisteme ekleyerek, soket tipi ve menzil gibi detaylı bilgilerin yer aldığı sayfa üzerinden aracın şarj bilgileri, AC/DC şarj gücü, şarj süresi ve enerji tüketimi gibi veriler incelenebiliyor.

Tarifeler ekranında tüm şarj sağlayıcılarının fiyat tarifeleri görüntülenebiliyor. ChargeIQ sayesinde seçilen aracın marka ve modeline göre istenilen şarj aralığının farklı tarifelere göre maliyeti önceden hesaplanabiliyor. Böylece elektrikli araç şarj süreçleri daha verimli ve ekonomik hale getirilebiliyor.

Ayrıca ChargeIQ uygulamasında seyahat ipuçlarından araç güvenliğine, sürdürülebilirlikten en yeni teknolojilere kadar geniş bir yelpazede blog yazılarının sunulduğu “keşfet” bölümü de yer alıyor.

Borusan Otomotiv güvencesiyle sunulan ChargeIQ, App Store ve Google Play üzerinden ücretsiz olarak indirilebiliyor.

Bu yeni kampanya, markanın hali hazırda yürüttüğü ve büyük ilgi gören Kazandıran Servis kampanyasının sunduğu avantajlara ek olarak uygulanıyor. Böylece araç sahipleri hem sigortalarını uygun fiyatla yaptırıyor hem de bakım ve onarım işlemlerinde ekstra indirimden yararlanıyor.

Kazandıran Servis Kampanyası ile Avantajlar Katlanıyor

Volkswagen Ticari Araç’ın Kazandıran Servis Kampanyası, aracını yetkili servise her getirişinde yedek parça ve işçilik ücretlerinde araç sahiplerine artan oranlarda indirimler sunuyor. Silecek lastiği, fren balatası, fren diski, baskı balata seti, dizel partikül filtresi ve volandan oluşan aşınma parçalarında ve aks, porya, rot kolu, amortisör gibi yürüyen aksam parçalarında, triger seti, v kayışından oluşan ağır bakım parçalarında, aküler ve sıvılar, bagaj havuzu ve paspası, klima temizliği ve filtreler gibi bahar kontrol parçalarında ve fren hidroliğinde yüzde 40’a varan oranlarda fiyat avantajı sunan Kazandıran Servis kampanyası, şimdi Sigortaladım.com üzerinden sigorta yaptıranlara özel ek indirimle daha da avantajlı hale geliyor.

Kampanyadan yararlanan araç sahipleri, değiştirilen parçalar için 2 yıl orijinal parça garantisi avantajına da sahip oluyor. Bu sayede sürüş güvenliği artarken, araçların ikinci el değerinin korunması da destekleniyor.

Kampanyaya Katılım Çok Kolay

Sigorta işlemlerini sigortaladim.com üzerinden tamamlayan Volkswagen Ticari Araç sahipleri, kampanyadan kolayca yararlanabiliyor. Sigortaladım.com aracılığıyla trafik veya kasko sigortası satın alan müşteriler için belirlenmiş indirim tutarı otomatik olarak Volkswagen Ticari Araç yetkili servisleri tarafından görüntülenebiliyor ve faturalandırma işlemi sırasında otomatik olarak uygulanıyor.

Kampanya hakkında detaylı bilgiye Volkswagen Ticari Araç Yetkili Servislerinden ya da Volkswagen Ticari Araç internet sitesi üzerinden ulaşılabiliyor.

Faydalanmak için ayrıca bir başvurunun gerekmediği kampanya, Otojet’e üye olan ve DC özellikteki şarj istasyonlarından şarj işlemi yapan tüm kullanıcılar için geçerli olacak. Bayram kampanyasında kazanılan puanlar, 31 Aralık 2025 tarihine kadar tüm Otojet şarj ünitelerinde kullanılabilecek.

Binek araç konforunu ticari araç dayanıklılığıyla birleştiren Maxus DELIVER 7, 1 milyon TL 12 ay yüzde 2,99 faizli ticari kredi ve 1.199.000 TL fiyat avantajıyla kullanıcılar ile buluşuyor.

Geniş yükleme alanı, verimli ve güçlü motoru, zengin donanım özellikleriyle Maxus DELIVER 9 için ise marka 1.319.000 TL avantajlı fiyat ile geçerli 1 milyon TL 12 ay yüzde 2,99 faizli ticari kredi sunuyor. Aynı zamanda yetkili satıcı stoklarında bulunan sınırlı sayıda 2024 model yılı DELIVER 9 için özel fiyat ve kredi avantajları sunuluyor.

Maxus modelleri ticareti verimlilikle buluşturuyor!

Maxus eDELIVER 3 elektrikli mimarisi ile ekonomik, çevreci, teknolojik, konforlu ve sessiz yapısıyla dikkat çekerken zengin donanımı kapsamında sürüş modu seçimi ve kademeli KERS ayarı menzili uzatmaya yardımcı oluyor. 118 kW (160 PS) güç ve 225 Nm tork üreten elektrikli motor, güçlü bir performans sunuyor. Ekstrem hava koşullarına dayanıklı ileri batarya teknolojisi yoğun enerji, yüksek güç, ağırlıktan tasarruf, uzun yıllar kullanım, güvenlik gibi avantajları da beraberinde getiriyor. Maxus eDELIVER 3, şehir içinde 371 km menzil sunuyor.

DELIVER 7, 9.2 m³’lük yükleme hacmi ve yükleme alanında LED aydınlatma gibi akıllı özellikleriyle işlevsellik ve konforu bir arada sunuyor. DELIVER 7, pratik detaylarla donatılmış, rahat bir iç mekân sunuyor. DELIVER 7, verimliliği ve modern teknolojisiyle, güvenilirlik ve çok yönlülük isteyen profesyonellere mükemmel çözümler sunuyor. DELIVER 7’nin 2.0 litre dizel motoru, 146 HP güç ve 375 Nm tork üretirken model 8.4 L/100 km birleşik yakıt tüketimi ile hem ekonomik hem de yüksek performanslı bir çözüm sunuyor.

Geniş yükleme alanı ile üst düzey konfor sunmak için tasarlanan Maxus DELIVER 9, zengin donanım özellikleri ve iç mekandaki işçilik kalitesi ile ticari araç standartlarını yükseltiyor. 11.5 m³ yükleme hacmi sunan DELIVER 9 geniş ve işlevsel yükleme alanı ile ticarete prestij ve konfor katıyor. DELIVER 9’un profesyonellerin beklentilerini karşılayan 4 silindirli 2.0 litre dizel motoru, 146 HP güç ve 375 Nm tork üreterek her koşulda performans ve verimlilik sunuyor.

Bor Holding Genel Merkezi’nde düzenlenen törenle hayata geçirilen bu stratejik iş birliği kapsamında Estasyon, Ovolt ve Sharz.net’in Türkiye genelinde sunduğu şarj ağı toplamda 49 şehirde 339 istasyon 522 ünite ve 650 sokete ulaştı. İş birliği sayesinde elektrikli araç kullanıcıları, her üç firmanın geniş şarj ağından faydalanarak daha erişilebilir ve esnek bir şarj deneyimi yaşayabilecek.

Avrupa Birliği ülkelerinde yaygın olarak görülen “ortak kullanımlı şarj istasyonları” modeline uygun olarak gerçekleştirilen bu anlaşma, Türkiye’de elektrikli araç kullanıcılarına daha geniş kapsamlı bir hizmet sunacak.

Estasyon Yönetim Kurulu Üyesi Murat Timur, konuya ilişkin açıklamasında, “Elektrikli araç kullanıcılarının en önemli beklentilerinden birinin, şarj noktalarına hızlı ve kolay erişim sağlayabilmek olduğunu biliyoruz. Biz de bu iş birliğiyle, Türkiye genelinde çok daha geniş bir şarj ağına erişim imkanı sağlıyoruz. Ortaklaşa attığımız bu adım, yalnızca şirketlerimizin değil, Türkiye’nin elektrikli mobilite ekosisteminin de gelişimine önemli katkı sunacak ve elektrikli araç sahiplerinin şarj stresini azaltacak.” dedi.

Ovolt&Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca ise “Elektrikli araç sahipleri için kuşkusuz en önemli husus, yaygın şarj istasyonu ağı yapısı ve istasyonlara kolay ve konforlu erişim. Yeni iş birliğimiz ile ülkemizdeki e-mobilite ekosistemine katma değer sağlarken kullanıcıların hayatını kolaylaştıracağız. Yenilikçi adımlarla sektörümüze yön vermeye devam edeceğiz.” açıklamasını yaptı.

Mobil uygulama üzerinden kolay kullanım

Kullanıcılar, 3 markanın mobil uygulamalarını kullanarak şarj hizmetinden faydalanabilecekler. Şarj işlemi hangi hizmet sağlayıcının istasyonunda gerçekleştiriliyor ise o firmanın mevcut soket tarifesi işlem için geçerli olacak. Bununla beraber kullanıcılar çağrı merkezi hizmetlerine kullandıkları mobil uygulamalarında belirtilen iletişim numaralarını tuşlayarak erişebilecekler.

41 Yıldır İnci Akü’ye Duyulan Güven, Bir Markadan Fazlasını İfade Ediyor

Brand Finance gibi uluslararası çapta saygın bir kurum tarafından hazırlanan raporda 6 yıldır Türkiye’nin en değerli akü markası seçilmenin gurur verici olduğunu belirten İnci GS Yuasa Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Barbaros Aytar, şunları söyledi:

“Marka değerimizde yakaladığımız bu ivme, yalnızca finansal bir başarı değil; 41 yıldır Türkiye’nin dört bir yanında sunduğumuz güvenin, müşteri odaklı yaklaşımımızın ve sürdürülebilir büyüme stratejimizin bir yansımasıdır. Köklü deneyimimiz ve yerel üretim gücümüz ile ileri seviye Japon teknolojisini birleştirerek her ihtiyaca uygun geniş bir ürün gamı oluşturuyoruz. Start-Stop teknolojisine özel geliştirdiğimiz AGM ve EFB serisi akülerimizden üstün performanslı konvansiyonel akülerimize kadar tüm ürünlerimizle bireysel ve ticari araç sürücülerinin beklentilerini karşılıyoruz. Ayrıca, traksiyoner akülerimizle de endüstrinin operasyonel ihtiyaçlarına güçlü ve dayanıklı çözümler sunuyoruz.”

Aytar, inovasyon ve dijitalleşmeye yaptıkları yatırımlara da değinerek şöyle devam etti:

“Bu başarı, yalnızca güçlü bir marka olmakla ilgili değil; aynı zamanda dijitalleşme ve inovasyona yaptığımız yatırımlarla müşterilerimizin yanında olma kararlılığımızın bir sonucudur. Akümgelsin mobil platformumuzla Türkiye genelinde 7/24 yerinde akü değişimi hizmeti sunuyor, WhatsApp entegrasyonu ve yapay zekâ destekli chatbot sistemimizle dijital çağın gereklerine yanıt veriyoruz. Tüketicilerimizin her an yanında olarak hizmet standartlarını yükseltmek için çalışıyoruz. İş ortaklarımız için geliştirdiğimiz Birinci Kart sadakat programımız ve e-garanti sistemimiz ise müşteri ilişkileri yönetiminde inovasyon odaklı yaklaşımımızın somut örneğidir. Tüm bu çözümlerle, markamızın ‘Dünyanın Enerji Uzmanı’ sloganını yalnızca bir söylem değil, aynı zamanda gerçek bir değere dönüştürüyoruz. 41. yılımızda, sadece bugünkü değil, gelecekteki enerji ihtiyaçlarını da öngörerek yaptığımız yatırımlarla 6 kıtada 80’i aşkın ülkede milyonlarca aracın kalbinde yer alıyoruz. Dünya çapında prestijli kurumlar tarafından hazırlanan raporlarla taçlandırılan sürdürülebilir başarımız, izlediğimiz stratejinin doğruluğunun en güçlü kanıtıdır. Bu başarıda emeği geçen başta çalışma arkadaşlarımız, bayilerimiz, müşterilerimiz ve medya iş ortaklarımız olmak üzere herkese teşekkür ederiz.” dedi.

Türkiye’den Dünyaya Uzanan Enerji

Türkiye’nin akü sektöründeki ilk merkezini kuran İnci GS Yuasa, Manisa’daki üç fabrikasına yaptığı yatırımlarla hem otomotiv hem endüstriyel alanda dünya çapındaki konumunu güçlendiriyor. Yıllık 7 milyon otomotiv aküsü ve 750 bin endüstriyel akü hücresi üretim kapasitesine sahip olan şirket, yurt içi traksiyoner akü pazarında %60’ın üzerinde pazar payıyla sektördeki liderliğini korurken, otomotiv yenileme pazarındaki (AFM) gücü ve dünyanın önde gelen otomotiv markalarının orijinal ekipman (OE) tedarikçisi olarak da başarısını sürdürüyor.

Yenilikçi dijital hizmetlerle müşteri deneyimini dönüştüren İnci Akü, inovasyon, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik eksenindeki yatırımlarıyla enerji depolama sektöründe büyümeye, dijital dönüşümde fark yaratmaya ve geleceğin mobilitesini şekillendirmeye devam ediyor.

Kampanya, yaz aylarında güvenli sürüş için mevsime uygun lastik kullanımını teşvik ederken, sürücülere sahada da keyifli anlar yaşatmayı hedefliyor.   Continental için özel olarak tasarlanan, markanın dinamizmini ve sportif ruhunu yansıtan Adidas Starlancer Club futbol topu sınırlı sayıda üretildi.

Alman mühendisliğiyle geliştirilen Continental yaz ve dört mevsim lastikleri, yüksek yol tutuşu, kısa fren mesafesi, sessizlik ve yakıt tasarrufu gibi avantajlarıyla öne çıkıyor.

Bir yıl boyunca demo sürüşler yapılacak!

Bu onayın, Almanya gibi katı regülasyonlara sahip bir pazarda Karsan teknolojisine duyulan güvenin güçlü bir göstergesi olduğunu söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “Bu aynı zamanda Almanya’da Hannover Albus Projesi kapsamında açık trafikte otonom sürüş gerçekleştirebileceğimiz anlamına geliyor. Almanya karayolu trafiği yasal düzenlemelerinde KBA’nın oynadığı kilit rol göz önüne alındığında, bu gelişme Almanya’daki operatörlerin otonom araç teknolojisine olan güvenini de pekiştiriyor. Bir başka önemli nokta da Otonom e-ATAK’ın, Almanya’da toplu ulaşımda Seviye-4 otonom sürüş onayı alan ilk araç olması” dedi. Karsan’ın, sadece Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da otonom toplu ulaşımın dönüşümüne yön vermeye devam ettiğini vurgulayan Okan Baş, şöyle devam etti: “Yazılım alanındaki iş ortağımız ADASTEC ile geliştirdiğimiz Otonom e-ATAK, 2022’den beri Avrupa’da kullanılıyor. Bugün itibarıyla 3 kıtaya yayılmış 27 ülkede 1.500 adetten fazla elektrikli aracımız hizmet vermeye devam ediyor. Bugüne kadar pek çok ödül kazanmış olan Karsan Otonom e-ATAK ile Amerika’dan Avrupa’ya kadar 11 ülkede 12 otonom projesine imzamızı attık. Otonom araçlarımız 4 yılda 35 bin yolcu taşıdı ve 100 bin kilometrenin üzerinde otonom sürüşte şehir içi yol deneyimine ulaştı. Üstelik bunun önemli bir kısmını da -25 derece gibi konvansiyonel motorlu araçların bile zorlandığı hava koşullarında gerçekleştirdik. Ayrıca Otonom e-ATAK, 2022 yılından bu yana hizmet verdiği Norveç’in Stavanger şehrindeki rotasına 800 metre uzunluğundaki bir tünel geçişini de ekledi ve Avrupa’da tünelden geçen ilk sürücüsüz araç olma ünvanının sahibi oldu. Bu kadar büyük başarılara imza atan aracımızın kullanım sahasını, önümüzdeki dönemde Hollanda Rotterdam Havalimanı ve İsviçre Arbon projelerimizle genişleteceğiz.”  Otonom e-ATAK’ın teknoloji partneri ADASTEC’in CEO’su Dr. Ali Peker ise, bu iş birliğiyle ilgili şu değerlendirmede bulundu: “Almanya gibi dünyada regülasyon ve güvenlik açısından en titiz pazarlardan birinde, flowride.ai platformumuzun KBA onayı alması, sahada test edilmiş, güvenilir ve olgun bir teknolojimiz olduğunu kanıtlıyor. Karsan’la birlikte Avrupa’da otonom taşımacılığın kapılarını aralıyor; geleceğin akıllı şehirlerine bugünden katkı sağlıyoruz. Bu sadece bir proje değil, Avrupa’daki mobilite dönüşümünün öncüsü olan güçlü bir iş ortaklığıdır.”

Sadece 3 saatte tam şarjla hizmete hazır!    

Gelişmiş Sensör Paketi ile donatılan Karsan Otonom e-ATAK, farklı hava koşullarında hassas navigasyon ve durumsal farkındalık sağlamak için birlikte çalışan LiDAR, Radar, RGB Kameralar, GNSS ve en son teknoloji sensörlerin bir kombinasyonunu kullanıyor. BMW tarafından geliştirilen 220 kWh batarya paketi ile çalışan 8,3 metre uzunluğundaki Karsan Otonom  e-ATAK, kentsel ulaşım taleplerini verimli bir şekilde karşılayabilecek sürdürülebilir, yüksek kapasiteli bir transit çözüm olarak öne çıkıyor. Otobüsün AC ünitelerle 5 saatte, DC ünitelerle ise 3 saatte tam olarak şarj olabilme yeteneği, aracın sürekli hizmete hazır olmasını sağlıyor.