Güvenlik direksiyonda değil lastikte başlıyor. Kış lastiği kullanmak hayati önem taşıyor.
Kış aylarında artan trafik kazalarının önemli bir bölümü, sürüş hatalarından çok mevsime uygun olmayan lastik kullanımından kaynaklanıyor. Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, kış lastiğinin yalnızca mevzuata uyum değil, sürücünün kendi güvenliğini ve başkalarının hayatını koruma bilinci olduğunu vurguluyor. Şener, “Kış koşullarında yola çıkan herkes için güvenliğin başladığı yer, direksiyon değil; doğru lastiktir.” diyor.
Kış Lastiği Zorunluluğu ve Riskler
Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği kullanımı, her yıl 1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’a kadar zorunlu tutuluyor. Binek araçlar için yasal zorunluluk bulunmasa da, Özgür Şener aynı risklerin özel araç sürücüleri için de geçerli olduğunu belirtiyor. Yaz lastiğiyle kış koşullarında trafiğe çıkmanın aracın kontrolünü büyük ölçüde azalttığını söylüyor. Bu nedenle, kanuni zorunluluk olmasa da özel araçların bu dönemde kış lastiği kullanması hayati önem taşıyor.
Kış Lastiklerinin Özellikleri ve Performansı
Kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda yol zeminine daha iyi uyum sağlayan yumuşak yapıya sahip lastiklerdir. 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yaz lastikleri sertleşerek tutunma kaybına yol açarken, kış lastikleri kalkış, viraj alma ve frenleme sırasında daha kısa duruş mesafesi sağlar. Ayrıca özel sırt desenleri su, kar ve çamurun etkin şekilde tahliyesini sağlar.
Doğru Lastik Seçimi
Kış lastiği seçerken sadece “M+S” (Çamur ve Kar) işaretine bakmak yeterli değil. Uluslararası standartları karşılayan 3PMSF (Üç Tepeli Kar Tanesi) işareti taşıyan lastikler; kar, buz ve sulu kar zeminlerde frenleme, çekiş ve viraj performansı açısından testlerden geçmiştir. Yalnızca M+S ibaresi bulunan lastikler bu performans garantisini sunmaz.
Kış Lastiklerinde Diş Derinliği
Ticari araçlarda kış lastiği diş derinliği 4 milimetreden az olmamalıdır. Bu değer binek araçlar için de güvenli sürüşün alt sınırı kabul edilmelidir. Aşınmış kış lastiği, kış lastiği olmaktan çıkar. Diş derinliği yetersiz lastikler özellikle fren mesafesini ciddi şekilde uzatır.
Lastiklerin Doğru Saklanması
Kış lastikleri yalnızca takılıyken değil, saklama koşullarıyla da performansını korur. Lastikler, doğrudan güneş ışığı almayan, serin ve rutubetsiz ortamlarda muhafaza edilmelidir. Temizlenip, tercihen vakumlu torbalarda ve kimyasal maddelerden uzak şekilde saklamak kauçuk yapısının bozulmasını önler.
Yola Çıkmadan Önce Araç Kontrolü
Kış güvenliği sadece lastiklerle sınırlı değildir. Sürücüler, yola çıkmadan önce araç bakımlarını eksiksiz yapmalıdır. Antifriz, silecekler, cam suyu, aydınlatma sistemleri, sis farları ve lastik hava basınçları üretici değerlerine uygun olmalıdır. Ayrıca zincir, çekme halatı, reflektif yelek ve ilk yardım kiti araçta hazır bulundurulmalıdır. Bu ekipmanlar olası risklerde hayati önem taşır.
Kış Lastiği Bilinci
Özgür Şener, kış lastiğinin sadece mevzuata uyum değil, sürücünün kendi güvenliği ve başkalarının hayatını koruma bilinci olduğunu vurgular: “Kış koşullarında yola çıkan herkes için güvenliğin başladığı yer, direksiyon değil; doğru lastiktir.”
Yorumlar kapalı.