<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>karbon ayak izi azaltımı &#8211; Yol Haberi</title>
	<atom:link href="https://yolhaberi.com/tag/karbon-ayak-izi-azaltimi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://yolhaberi.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 14:27:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2025/07/cropped-yol-haber-icon-32x32.png</url>
	<title>karbon ayak izi azaltımı &#8211; Yol Haberi</title>
	<link>https://yolhaberi.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Maxion Çelik Kamyon Jantlarında Karbon Salımını %66 Azalttı</title>
		<link>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/kamyon/19631/maxion-celik-kamyon-jantlarinda-karbon-salimini-%66-azaltti/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=maxion-celik-kamyon-jantlarinda-karbon-salimini-%2566-azaltti</link>
					<comments>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/kamyon/19631/maxion-celik-kamyon-jantlarinda-karbon-salimini-%66-azaltti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[YH Editör]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 14:27:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kamyon]]></category>
		<category><![CDATA[çelik kamyon jantları]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli kamyon jantları]]></category>
		<category><![CDATA[hafifletme teknolojisi]]></category>
		<category><![CDATA[karbon ayak izi azaltımı]]></category>
		<category><![CDATA[maxion inci jant grubu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://yolhaberi.com/manset/19631/maxion-celik-kamyon-jantlarinda-karbon-salimini-%66-azaltti/</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="300" height="150" src="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image-300x150.png" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Maxion Çelik Kamyon Jantlarında Karbon Salımını %66 Azalttı" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" srcset="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image-300x150.png 300w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image-768x384.png 768w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image-570x285.png 570w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image-370x185.png 370w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image-600x300.png 600w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/image.png 1000w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div>Maxion, çelik kamyon jantlarında daha az hammadde kullanarak ve temiz enerjiyle üretim yaparak karbon salımını önemli ölçüde azaltıyor. Yeni hafifletme teknolojileri sayesinde çelik kamyon jantlarının karbondioksit ayak izi %66 azaldı. Çelik Kamyon Jantlarında Hafiflik ve Dayanım Dengesi Çelik kamyon jantları, ağırlık ve dayanım dengesinin kritik bileşenlerinden biridir. Maxion Wheels, standart 22.5 x 9.00 ölçüsündeki jantın&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Maxion, çelik kamyon jantlarında daha az hammadde kullanarak ve temiz enerjiyle üretim yaparak karbon salımını önemli ölçüde azaltıyor. Yeni hafifletme teknolojileri sayesinde çelik kamyon jantlarının karbondioksit ayak izi <strong>%66</strong> azaldı.</p>
<h2>Çelik Kamyon Jantlarında Hafiflik ve Dayanım Dengesi</h2>
<p>Çelik kamyon jantları, ağırlık ve dayanım dengesinin kritik bileşenlerinden biridir. Maxion Wheels, standart <strong>22.5 x 9.00</strong> ölçüsündeki jantın ağırlığını önce <strong>41 kilogramdan 32 kilograma</strong> düşürdü. Son gelişmelerle bu ağırlık, <strong>30 kilogramın</strong> altına inerek yeni bir referans noktası oluşturdu. Bu ağırlık azalması güvenlik, kalite ve performanstan ödün vermeden, taşıma kapasitesini ve yakıt verimliliğini artırıyor.</p>
<h2>Üretimde Karbon Ayak İzinin Azaltılması</h2>
<p>Daha hafif jant tasarımı aynı zamanda daha az hammadde kullanımı anlamına geliyor. Hammaddeden kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının üretim kaynaklı toplam emisyonların %75–85&#8217;ini oluşturması sebebiyle, malzeme kullanımındaki azalma karbon ayak izinde belirleyici rol oynuyor. Yaşam döngüsü analizlerine göre geleneksel çelik jantlar <strong>jantar başına 133,45 kg</strong> karbondioksit salımı yaratırken, yeni nesil jantlarda bu değer <strong>44,9 kg</strong>a kadar düşüyor.</p>
<h2>Elektrikli Kamyonlar İçin Yenilikçi Jant Tasarımları</h2>
<p>Elektrikli kamyonların daha ağır olmasına rağmen yüksek taşıma kapasitesi sunan jantlar gerekiyor. Maxion Wheels, ağırlık artırmadan <strong>250 kg ek yük kapasitesi</strong> sağlayan ve toplam taşıma kapasitesi <strong>4.250 kg</strong> olan yeni nesil <strong>22.5 x 900</strong> ölçüsünde kamyon jantları geliştirdi. Ayrıca, elektrikli araçlarda fren soğutma ihtiyacının azalması, daha küçük havalandırma açıklıkları ile daha aerodinamik jant tasarımlarını mümkün kılıyor.</p>
<h2>Maxion İnci Jant Grubu Hakkında</h2>
<p>Maxion İnci Jant Grubu, 1968’den beri faaliyet gösterir ve Brezilyalı Maxion Wheels ile İnci Holding iştiraki Maxion Jantaş ve Maxion İnci şirketlerinden oluşur. Yaklaşık <strong>1800 kişiye</strong> istihdam sağlar ve yıllık <strong>13 milyon jant</strong> üretim kapasitesine sahiptir. Ürünlerini 5 kıtada 60&#8217;tan fazla ülkeye ihraç etmektedir. Maxion Jantaş, Türkiye’de ağır vasıta sac jant üretiminde lider olup, yıllık <strong>3 milyon jant</strong> kapasitesine sahiptir. Maxion İnci A.Ş., binek ve hafif ticari araç sac jant üretiminde yıllık <strong>5 milyon jant</strong> kapasiteyle en büyük üretici konumundadır. Alüminyum jant üretimi yapan Maxion İnci Alüminyum İşletmesi de toplam <strong>4,5 milyon</strong> jant kapasitesine sahiptir.</p>
<p>Grup, dijital dönüşüm, inovasyon, operasyonel mükemmellik ve insan kaynakları alanlarında birçok ulusal ve uluslararası ödül kazanmıştır. Sürdürülebilirlik ve kapsayıcılık politikaları ile otomotiv tedarik sanayisinde güçlü bir konumda ilerlemektedir. Ayrıca toplumsal etki programları ve STK işbirlikleri ile sosyal sorumluluk faaliyetlerine devam etmektedir.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/kamyon/19631/maxion-celik-kamyon-jantlarinda-karbon-salimini-%66-azaltti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
