<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>su yönetimi &#8211; Yol Haberi</title>
	<atom:link href="https://yolhaberi.com/tag/su-yonetimi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://yolhaberi.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 12:48:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2025/07/cropped-yol-haber-icon-32x32.png</url>
	<title>su yönetimi &#8211; Yol Haberi</title>
	<link>https://yolhaberi.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Sıfır Atıkla Geleceğe Yolculuk</title>
		<link>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/agir-vasita/20802/sifir-atikla-gelecege-yolculuk/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=sifir-atikla-gelecege-yolculuk</link>
					<comments>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/agir-vasita/20802/sifir-atikla-gelecege-yolculuk/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[YH Editör]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 12:47:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ağır Vasıta]]></category>
		<category><![CDATA[Daimler Truck AG]]></category>
		<category><![CDATA[enerji verimliliği]]></category>
		<category><![CDATA[karbon emisyonu azaltımı]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz Türk]]></category>
		<category><![CDATA[su yönetimi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://yolhaberi.com/?p=20802</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="300" height="169" src="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/06/MBT_Hosdere_Fabrika-300x169.webp" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Sıfır Atıkla Geleceğe Yolculuk" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/06/MBT_Hosdere_Fabrika-300x169.webp 300w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/06/MBT_Hosdere_Fabrika-768x432.webp 768w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/06/MBT_Hosdere_Fabrika-600x337.webp 600w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/06/MBT_Hosdere_Fabrika.webp 1201w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div>Mercedes-Benz Türk, Hoşdere Otobüs Fabrikası ve Aksaray Kamyon Fabrikası&#8217;nda hayata geçirdiği enerji verimliliği, su yönetimi, atık geri dönüşümü ve yenilenebilir enerji projeleriyle çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlamaya devam ediyor. 2025 yılında gerçekleştirilen projelerle enerji tasarrufundan karbon emisyonlarının azaltımına, su verimliliğinden döngüsel üretim uygulamalarına kadar birçok alanda somut kazanımlar elde edildi. Enerji Verimliliği ve Tasarruf Türkiye&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mercedes-Benz Türk, Hoşdere Otobüs Fabrikası ve Aksaray Kamyon Fabrikası&#8217;nda hayata geçirdiği enerji verimliliği, su yönetimi, atık geri dönüşümü ve yenilenebilir enerji projeleriyle çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlamaya devam ediyor. 2025 yılında gerçekleştirilen projelerle enerji tasarrufundan karbon emisyonlarının azaltımına, su verimliliğinden döngüsel üretim uygulamalarına kadar birçok alanda somut kazanımlar elde edildi.</p>
<h2>Enerji Verimliliği ve Tasarruf</h2>
<p>Türkiye ağır ticari araç pazarının öncü markalarından <strong>Mercedes-Benz Türk</strong>, 5 Haziran Dünya Çevre Günü kapsamında yeşil dönüşüm verilerini açıkladı. Şirket, Daimler Truck’ın yeşil hedefleri doğrultusunda üretim ve ofis lokasyonlarında enerji verimli ve sürdürülebilir süreçlerle çevresel ayak izini azaltmaya devam ediyor.</p>
<p><img decoding="async" src="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/06/MBT_Aksaray_Fabrika.webp" alt="Haber Detay" class="aligncenter" style="width:100%; height:auto;" /></p>
<p>Hoşdere Otobüs Fabrikası&#8217;nda elektrik ve doğalgaz toplam tüketiminde <strong>yaklaşık 3.000 MWh</strong> tasarruf sağlandı. Ek projelerle yıllık <strong>450 MWh</strong> ek tasarruf elde edildi. Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ise <strong>680 MWh</strong> enerji tasarrufu sağlanırken, <strong>165 tCO2e</strong> karbon emisyonu azaltımı gerçekleştirildi.</p>
<h2>Güneş Enerjisiyle Karbon Salımına Fren</h2>
<p>Aksaray fabrikasında 2024&#8217;te devreye alınan <strong>6,2 MWp</strong> kurulu güce sahip Güneş Enerjisi Santrali ile tesisin toplam gücü <strong>7,5 MWp</strong> seviyesine ulaştı. Bu yatırımla yıllık <strong>4.696 ton</strong> karbon salımı engellendi. Emisyon azaltıcı projeler sayesinde, 2021 baz yılına göre %20 oranında CO2e azaltımı sağlandı.</p>
<p>Genel Müdürlük &#038; Pazarlama Merkezi tesisinde 2023 yılında devreye alınan <strong>3,5 MWp</strong> gücündeki Güneş Enerjisi Santrali ile bugüne kadar toplam <strong>8.400 ton</strong> karbon emisyonu engellendi. 2025 yılında <strong>4.670 MWh</strong> elektrik enerjisi üretildi.</p>
<h2>Su Yönetimindeki Kazanımlar</h2>
<p>Hoşdere Otobüs Fabrikası&#8217;nda 2025 Şubat ayından itibaren kademeli olarak devreye alınan İleri Atıksu Arıtma tesisi ile <strong>40 bin metreküp</strong> taze su tasarrufu sağlandı. Biyolojik arıtma tesisinden çıkan su geri kazandırılarak üretimde tekrar kullanılıyor.</p>
<p>Aksaray Kamyon Fabrikası&#8217;nda dijital takip sistemi sayesinde çim sulamasında %60 tasarruf sağlanırken, altyapı iyileştirmeleriyle yılda <strong>200 bin metreküp</strong> su kazanımı elde edildi.</p>
<h2>Hoşdere ve Aksaray’da Sıfır Atık Uygulamaları</h2>
<p>Aksaray Kamyon Fabrikası, bölgenin en büyük yeşil alana sahip üretim tesisi olarak 2025 yılında üretim esnasında ortaya çıkan <strong>3.917 ton</strong> atığın %99,9’unu geri dönüştürdü. Hoşdere Otobüs Fabrikası&#8217;nda ise geri dönüşüm oranı %97,8’i aştı.</p>
<h2>Daha Yeşil Bir Aksaray İçin Ağaçlandırma</h2>
<p>Mercedes-Benz Türk, 2022 yılında hayata geçirilen <strong>Aksaray Hatıra Ormanı</strong> ile “Mercedes-Benz Türk Şehri” Aksaray’da çevresel sürdürülebilirliği güçlendirmeye devam ediyor. 10.000 fidan ile başlayan ağaçlandırma çalışmalarında bugün <strong>40 bin fidana</strong> ulaşıldı. Şirket, uzun soluklu ve topluma sürdürülebilir fayda sağlayan projelerine kararlılıkla devam ediyor.</p>
<h2>Mercedes-Benz Türk Hakkında</h2>
<p>Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet gösteriyor. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarının yanı sıra Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki otomobil markalarının satışını gerçekleştirdi.</p>
<p>Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araç birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 1 Aralık 2021 itibarıyla ayrı bir tüzel kişilik olan <strong>Daimler Truck AG</strong> şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Aksaray Kamyon Fabrikası, Hoşdere Otobüs Fabrikası ve iki AR-GE merkezi ile kamyon ve otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam ediyor.</p>
<p>Bugünkü değeriyle <strong>4,5 milyar avro yatırım hacmi</strong> ve <strong>7.000’i aşkın personel</strong> istihdamıyla Mercedes-Benz Türk A.Ş., Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/agir-vasita/20802/sifir-atikla-gelecege-yolculuk/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
