<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ticari Araçlar &#8211; Yol Haberi</title>
	<atom:link href="https://yolhaberi.com/tag/ticari-araclar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://yolhaberi.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 10:25:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2025/07/cropped-yol-haber-icon-32x32.png</url>
	<title>Ticari Araçlar &#8211; Yol Haberi</title>
	<link>https://yolhaberi.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ford, Avrupa’da Liderlik İçin Harekete Geçti</title>
		<link>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/20626/ford-avrupada-liderlik-icin-harekete-gecti/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=ford-avrupada-liderlik-icin-harekete-gecti</link>
					<comments>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/20626/ford-avrupada-liderlik-icin-harekete-gecti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[YH Editör]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 10:25:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ticari Araçlar]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa Pazarı]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Jim Baumbick]]></category>
		<category><![CDATA[Ready Set Ford]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://yolhaberi.com/?p=20626</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="300" height="169" src="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/05/Ready-Set-Ford-300x169.webp" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Ford, Avrupa’da Liderlik İçin Harekete Geçti" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/05/Ready-Set-Ford-300x169.webp 300w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/05/Ready-Set-Ford-768x432.webp 768w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/05/Ready-Set-Ford-600x337.webp 600w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/05/Ready-Set-Ford.webp 1202w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div>Ford, Avrupa pazarında rekabetini güçlendireceği, müşterilerinin kendine özgü talep ve ihtiyaçlarına göre uyarlanmış kapsamlı ürün ve hizmetlerini duyurdu. Ford’un heyecan verici performans, macera ruhu ve işte liderliği temel alan yeni stratejisi, yeni küresel marka platformu “Ready-Set-Ford” ile tanıtıldı. Ford, araç verilerini ölçülebilir üretkenliğe dönüştüren ürün yelpazesini ve bağlantılı hizmetlerini genişleterek ticari liderliğini pekiştirecek. Off-road ruhunu&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ford, Avrupa pazarında rekabetini güçlendireceği, müşterilerinin kendine özgü talep ve ihtiyaçlarına göre uyarlanmış kapsamlı ürün ve hizmetlerini duyurdu. Ford’un heyecan verici performans, macera ruhu ve işte liderliği temel alan yeni stratejisi, yeni küresel marka platformu <strong>“Ready-Set-Ford”</strong> ile tanıtıldı. </p>
<p>Ford, araç verilerini ölçülebilir üretkenliğe dönüştüren ürün yelpazesini ve bağlantılı hizmetlerini genişleterek ticari liderliğini pekiştirecek. Off-road ruhunu bir asırlık ralli mirasıyla harmanlayan Ford, <strong>“multi energy”</strong> denilen çoklu enerji çözümleri sunan beş yepyeni araçla binek araç portföyünü yeniliyor.</p>
<p>Regülasyonların tüketici ihtiyaçları ile uyumlu ve gerçekçi olması gerektiğini vurgulayan Ford, elektrikli geleceğe geçişte esnek bir yol sunulması için çağrıda bulunuyor.</p>
<h2>Ford’un Avrupa Vizyonu ve Ready-Set-Ford Stratejisi</h2>
<p>Ford, bayileri ve iş ortaklarıyla düzenlediği toplantıda, Avrupa’daki geleceğine yönelik yeni dinamik vizyonunu paylaştı. Önümüzdeki üç yıl içinde ticari ve bireysel müşteriler için kapsamlı bir ürün ve teknoloji planı devreye almaya hazırlanan Ford, Avrupa’daki sürücülere ve işletmelere yönelik vaatlerini yeniliyor.</p>
<p>Ford Avrupa stratejisini, markanın güçlü olduğu ve farklılaştığı alanlara odaklanan yeni küresel marka platformu <strong>Ready-Set-Ford</strong> ile gözler önüne seriyor: İnşa Et (Build), Heyecan Ver (Thrill) ve Maceraya Atıl (Adventure). Avrupa’da ‘Ready-Set-Ford’ çatısı altındaki ilk kampanyalar bu ay başlıyor.</p>
<h2>Ford Pro: Araç Üreticisinden Üretkenlik Ortağına</h2>
<p>Onbir yıldır Avrupa&#8217;nın lider ticari araç markası olan <strong>Ford Pro</strong>, her bir araçtan elde edilen çıktıyı en üst düzeye çıkarmak için yazılım ve hizmetlerden yararlanarak, bir araç üreticisinden her büyüklükteki işletme için vazgeçilmez bir üretkenlik ortağına dönüşüyor.</p>
<p>Ford Pro’nun Avrupa’daki işin bel kemiği olduğunu ifade eden <strong>Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick</strong>, “Biz sadece van ve pick-up satmıyoruz; araçlar, yazılım ve hizmetlerden oluşan entegre bir ekosistem sunuyoruz. Araçlarımız pazara liderlik ediyor ve onların etrafında rakiplerimizin karşılık veremeyeceği bir üretkenliği hızlandıran bir ekosistem inşa ettik. Müşterilerimiz için bu yalnızca ulaşım değil, daha iyi bir yatırım getirisi anlamına geliyor.” dedi.</p>
<p>Ford Pro’nun <strong>Uptime Services</strong> hizmetleri, bağlantılı araç verilerini ve öngörüsel zekâyı kullanarak sorunları probleme dönüşmeden önce tespit ediyor. 2019’dan bu yana her Ford Pro aracı entegre modemle üretiliyor. Bugün Avrupa’da <strong>1,2 milyondan fazla müşterinin aracı bağlantılı durumda</strong> ve bu araçlar, araç sağlığı hakkında günde yaklaşık 6 milyon sinyal üretiyor. Sadece geçtiğimiz yıl, Ford’un bağlantılı hizmetleri müşterilerimizin kesintisiz çalışma süresini yaklaşık <strong>bir milyon gün artırdı</strong>.</p>
<p>Ford Pro şimdi bu yetenekleri ilk kez küçük işletmelere de taşıyor. Yeni <strong>“Bayi Filo Operasyonel Verimlilik Hizmeti”</strong> sayesinde her Ford bayisi özel bir operasyon yöneticisine dönüşebiliyor; araç sağlığını izleyebiliyor, müşterilere proaktif şekilde ulaşabiliyor, araç gelmeden önce parça ve servis hazırlıklarını yapabiliyor. Bu hizmet ile Avrupa’da yapılan ilk pilot uygulamalar, araçların onarım sürelerinin <strong>yüzde 50’ye kadar kısaldığını</strong> ve onarımların <strong>yüzde 80’inin proaktif şekilde tespit edildiğini</strong> gösteriyor.</p>
<p>Bayi Filo Operasyonel Verimlilik Hizmeti, iş sahibi müşteriler açısından daha fazla çalışma süresi, daha verimli ve üretken bir iş günü ve sahip oldukları her araçtan daha fazla gelir elde etmek anlamına geliyor. Bayiler açısından ise daha fazla servis fırsatı, daha güçlü müşteri bağlılığı ve gelir potansiyelinde önemli bir artış sağlıyor. Bu sayede bayiler, ticari müşterilerinin kazanç sağlamaya devam etmesine yardımcı olan; içgörü, araç ve bağlantı kabiliyetleriyle donatılmış, veri destekli bir verimlilik ortağına dönüşüyor.</p>
<h2>Ranger Super Duty: Avrupa’nın En Zorlu Görevleri İçin Tasarlandı</h2>
<p>Ford Pro ürün gamına zorlu görevler için tasarlanan <strong>Ranger Super Duty</strong> eklendi. Ranger, 11 yıldır üst üste Avrupa’nın en çok satan pick-up modeli konumunda. Yeni Ranger Super Duty, bu model ailesini acil durum hizmetleri, ormancılık, madencilik ve askeriye gibi zorlu iş alanlarına taşıyor.</p>
<p>Model; <strong>toplam 8 ton birleşik kütle kapasitesi</strong>, <strong>4,5 tona kadar çekme kapasitesi</strong> ve <strong>yaklaşık 2 ton taşıma kapasitesi</strong> sunuyor. Araç, fabrikadan çıktığı andan itibaren ağır hizmet tipi süspansiyon, ekstra alt gövde koruması ve rakiplerine göre yerden daha yüksek bir yapı ile donatılıyor. Ranger’ın standart kabin konforu, bağlantı özellikleri ve sürüş destek teknolojileri iş odaklı yaklaşımı birleştiriyor.</p>
<p>Jim Baumbick, Ranger Super Duty için “Avrupa’daki kamu kurumları ve savunma sanayisine hizmet veren dönüşüm firmaları, sınırları zorlayan özellikler sunan hazır araçlara giderek daha fazla ihtiyaç duyuyor. Ranger Super Duty, tam olarak bu görevler için tasarlandı. Şimdiye kadar geliştirdiğimiz en kabiliyetli Ranger olan model, aynı zamanda Avrupa’da yeni bir ağır hizmet kamyonet segmenti oluşturuyor. Ranger Super Duty, fabrikamızdan doğrudan ve yüksek adetlerde temin edilebiliyor.” dedi.</p>
<h2>Avrupa’da Ford Binek Araçları İçin Yeni Bir Dönem</h2>
<p>Ford’un özellikle Avrupa’nın kendi yarış formatı olan ralli dünyasında bir asrı aşan yarış mirası bulunuyor. Ford, bu off-road ruhunu sürüş performansıyla birleştirerek Avrupa’ya özel ralli ruhu taşıyan araçlar geliştirecek. Ford Avrupa’nın yeni ürün ailesi, kontrol ve hassasiyetten ödün vermeden heyecan ve macerayı bir araya getiren <strong>“multi energy”</strong> çözümler sunacak.</p>
<p>Bu araçlar, Avrupa’nın Alp geçitleri, Arnavut kaldırımlı sokakları ve virajlı yolları gibi kendine özgü zorlukların üstesinden gelebilecek karaktere sahip.</p>
<p>Ford, 2029 sonuna kadar Avrupa’da, Avrupa için üretilen tamamen yeni <strong>beş binek aracı</strong> lanse edecek:</p>
<ul>
<li><strong>Global Bronco ailesinin yeni üyesi:</strong> Güçlü karaktere sahip kompakt bir SUV olacak. Model 2028’den itibaren Ford’un İspanya Valencia’daki fabrikasında üretilecek.</li>
<li><strong>Elektrikli Hatchback:</strong> Özgün tasarımı Ford’un imza niteliğindeki sürüş dinamikleriyle birleştirerek B segmentine yarıştan yola uzanan kabiliyetler taşıyacak.</li>
<li><strong>Küçük Elektrikli SUV:</strong> Ralli mirasından gelen tasarım dilini ve sürüş dinamiklerini şehir kullanımına uygun bir paket içinde sunan tamamen elektrikli küçük SUV.</li>
<li><strong>İki Multi Energy Enerji Crossover:</strong> Ralli ruhu taşıyan iki yeni crossover modeli, 2029 sonuna kadar yeni ürün gamına katılacak.</li>
</ul>
<h2>Hız ve Ölçek İçin Stratejik İş Birlikleri</h2>
<p>Stratejik iş birlikleri, Ford’un Avrupa’daki rekabet yaklaşımının merkezinde yer alıyor. Geliştirme süreçlerini hızlandıran bu iş birlikleri ölçek ekonomisine zemin sağlarken hem ticari araç hem de binek araç segmentlerinde değer yaratıyor. Ford ve iş ortaklarının uzmanlığını, endüstriyel ayak izini ve tedarik altyapısını bir araya getirmek, her iki tarafa da dünyanın en rekabetçi bölgelerinden birinde kazanmak için gerekli verimlilik, rekabet gücü ve üretim imkanı sağlıyor.</p>
<p>Baumbick, “Bunlar yalnızca birer anlaşma değil, stratejik kaldıraçlar. Hız ve ölçekle hareket etmek için en iyilerle iş birliği yapıyoruz ve ürünlere tutkuyla, belirgin şekilde Ford karakteri taşıyan araçlar sunmaya odaklanıyoruz.” dedi.</p>
<p>Ford Türkiye İş Birimi Lideri <strong>Özgür Yücetürk</strong> ise “Ready-Set-Ford, Ford’un Avrupa’daki yeni bir marka platformu olmanın ötesinde aslında Ford’un Avrupa pazarında rekabete karşılık kendi off-road ruhunu ve asırlık ralli mirasını, müşteri merkezci bir yaklaşımla ‘multi energy’ seçenekleri ve yeni bağlantılı hizmetlerle bir araya getirdiği yeni bir çağın habercisi. Ford Türkiye olarak önceliğimiz binekte ve ticari araçlarda ürünü, finansmanı, satış kanalını ve müşteri deneyimini birlikte yöneten bir yapı ile değer yaratmak. Ready Set Ford stratejisinin altındaki müşteri merkezci felsefe ve yenilikler, bu yapımız için önemli bir zemin sağlayacak.” dedi.</p>
<h2>Karbonsuz Mobiliteye Gerçekçi Bir Yol</h2>
<p>Avrupa’daki sürücülere ve işletmelere 100 yılı aşkın süredir sevdikleri ve hayatlarını kolaylaştıran otomobiller, kamyonetler ve van modelleri sunan Ford, sıfır emisyonlu geleceğe doğru yolculukta müşterilerini desteklemekte kararlı. Ancak emisyon hedefleri tüketici talebinin gerçeklerinden koptuğunda sonuçlar ters etki yaratabiliyor: Alıcılar daha eski ve daha yüksek emisyonlu araçlarını daha uzun süre kullanmaya devam ediyor; endüstriyel yatırımın ekonomik temelleri zayıflıyor.</p>
<p>Buna ek olarak, “Made in Europe” düzenlemelerinin bölgesel entegre tedarik zincirlerinin gerçekliğini ve Türkiye, Fas ve Birleşik Krallık gibi bölgesel ortakların endüstriyel ekosistemimizde oynadığı önemli rolü yansıtması önem taşıyor. Bu pazarların dışarıda bırakılması veya kısıtlanması Avrupa’nın rekabet gücünü zayıflatacak ve sonuçta tüketiciler için maliyetleri artıracaktır.</p>
<p>Avrupa’nın acil ihtiyacı, hedefleri tüketici tercihleriyle uyumlu hale getiren ve gerçekçi, güvenilir bir planlama ufku sağlayan düzenleyici bir çerçevedir. Ford, müşteri öncelikli bir yaklaşım çağrısında bulunuyor:</p>
<ul>
<li><strong>Gerçekçi Hedefler ve Doğru Şarj Altyapısı:</strong> CO2 hedefleri gerçek tüketici talebini ve altyapı koşullarını yansıtmalı. Pazarın hareket edebileceğinden daha hızlı bir geçişi zorlamak, emisyonların azaltılmasında kritik öneme sahip araç parkı yenilenme hızını yavaşlatma riski taşıyor.</li>
<li><strong>Yeni Bir Yol:</strong> Mevzuat, plug-in hibritler (PHEV) ve menzil artırıcılı elektrikli araçlar (EREV) gibi elektrikli teknolojileri desteklemeli ve teşvik etmeli. Bu teknolojiler, tamamen elektrikli bir geleceğe pratik bir geçiş yolu sunuyor. Ailelerin ve işletmelerin Avrupa genelinde gerekli şarj altyapısı kurulurken bugünden emisyonlarını azaltmaya başlamasını, elektrikli kilometre kullanımını en üst seviyeye çıkarmasını sağlıyor.</li>
<li><strong>Küçük İşletmeler İçin Koruma:</strong> Yeni van satışlarının yaklaşık yüzde 10’u elektrikli araçlardan oluşuyor. İşletmeler, binek araçlara göre optimize edilmiş şarj altyapısı ve depolar için şebeke erişiminde yaşanan gecikmeler nedeniyle zorlanıyor. Ticari araçlara agresif hedefler dayatmak; Avrupa ekonomisini ayakta tutan tesisatçılar, inşaatçılar ve dağıtım sürücüleri üzerinde ek bir vergi etkisi yaratıyor.</li>
</ul>
<p>Baumbick, “Biz araçları regülasyon zorunluluklarını karşılamak için değil, insanlar için üretiyoruz. Sıfır emisyona giden en hızlı yol, müşterilerin gerçekten tercih edeceği yoldur. Müşterilerin mümkün olduğunda elektrikli sürüş yapmasını sağlayan hibrit teknolojilerle emisyon azaltımını bugünden hızlandırabiliriz.” dedi.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://yolhaberi.com/ticari-araclar/20626/ford-avrupada-liderlik-icin-harekete-gecti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HOMER’den Kasko Poliçelerine Yıllık İki Kez Lastik Değişim Hizmeti</title>
		<link>https://yolhaberi.com/lastik/19670/homerden-kasko-policelerine-yillik-iki-kez-lastik-degisim-hizmeti/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=homerden-kasko-policelerine-yillik-iki-kez-lastik-degisim-hizmeti</link>
					<comments>https://yolhaberi.com/lastik/19670/homerden-kasko-policelerine-yillik-iki-kez-lastik-degisim-hizmeti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[YH Editör]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 13:43:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lastik]]></category>
		<category><![CDATA[HOMER]]></category>
		<category><![CDATA[kış lastiği zorunluluğu]]></category>
		<category><![CDATA[Lastik Teminatı]]></category>
		<category><![CDATA[Sigorta Hizmetleri]]></category>
		<category><![CDATA[Ticari Araçlar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://yolhaberi.com/manset/19670/homerden-kasko-policelerine-yillik-iki-kez-lastik-degisim-hizmeti/</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="300" height="201" src="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32-300x201.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="HOMER’den Kasko Poliçelerine Yıllık İki Kez Lastik Değişim Hizmeti" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" srcset="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32-300x201.jpg 300w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32-1024x687.jpg 1024w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32-768x515.jpg 768w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32-282x188.jpg 282w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32-600x402.jpg 600w, https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-32.jpg 1124w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div>Haber metni, ticari araçlar, lastik sektörü ve sigorta kapsamında ticari araçlara yönelik hizmetleri içerdiğinden kategorilere uygundur. Homer ve Sigorta Şirketleri İşbirliğiyle Lastik Teminatı Türkiye genelinde bu kış yoğun yağış, ani sıcaklık düşüşleri ve zorlu yol koşulları bekleniyor. Ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğu yürürlüğe girdi. Bu dönemde Türkiye&#8217;nin Akıllı Servis Ağı HOMER Smart Auto Services,&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Haber metni, ticari araçlar, lastik sektörü ve sigorta kapsamında ticari araçlara yönelik hizmetleri içerdiğinden kategorilere uygundur.</p>
<h2>Homer ve Sigorta Şirketleri İşbirliğiyle Lastik Teminatı</h2>
<p>Türkiye genelinde bu kış yoğun yağış, ani sıcaklık düşüşleri ve zorlu yol koşulları bekleniyor. Ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğu yürürlüğe girdi. Bu dönemde Türkiye&#8217;nin Akıllı Servis Ağı HOMER Smart Auto Services, kasko poliçelerine yenilikçi bir lastik teminatı ekleyerek müşterilere <strong>yılda iki kez lastik değişim</strong> ve <strong>bir yıl boyunca profesyonel koşullarda ücretsiz lastik saklama</strong> hakkı tanıdı.</p>
<p><img decoding="async" src="https://yolhaberi.com/wp-content/uploads/2026/01/data-33.jpg" alt="Haber Detay" class="aligncenter" style="width:100%; height:auto;" /></p>
<p>Bu sigorta poliçesi kapsamında sunulan yenilikçi lastik teminatı, Quick Sigorta, Doğa Sigorta ve Fiba Sigorta tarafından poliçelere dahil edilerek uygulanmaya başladı.</p>
<h2>Lastik Ömrünü Uzatan Hizmet</h2>
<p>Türkiye&#8217;de özellikle büyükşehirlerde, evlerde ve sitelerde lastik saklama alanı bulunmaması ve yanlış saklama nedeniyle lastik ömrü ortalama <strong>yüzde 20</strong> kısalıyor. HOMER, otomobil lastiklerinin doğru koşullarda saklandığında teknik olarak uzun ömürlü olup <strong>10 yıla kadar dayanabileceği</strong>ne vurgu yapıyor. </p>
<p>HOMER, Türkiye genelinde lastik değişim süreçlerini tek merkezden dijital olarak yönetiyor ve sigorta şirketlerinin güvenilir çözüm ortağı olmaya devam ediyor. Yeni teminat kapsamıyla poliçe sahiplerine yılda iki kez lastik sökme-takma hizmeti ve bir yıl boyunca profesyonel koşullarda lastik saklama hakkı, tek poliçe dahilinde ücretsiz olarak sunuluyor.</p>
<h2>Kış Koşullarında Sürücü Güvenliği ve Sigorta Deneyimi</h2>
<p>TÜİK ve sektör verilerine göre Türkiye&#8217;de yılda ortalama <strong>25 milyon adet lastik</strong> satılıyor. Kış aylarında lastik değişimi talebi <strong>yüzde 18 artış</strong> gösteriyor. Trafiğe kayıtlı araçların yaklaşık <strong>yüzde 45’i</strong> mevsimsel lastik değişimine ihtiyaç duyuyor.</p>
<p>HOMER Smart Auto Services Genel Müdürü Erkan Işıksal, 15 Kasım 2025 itibarıyla ticari araçlara gelen kış lastiği zorunluluğunun sürücülere ek maliyet ve operasyon yükü getirdiğini belirtti. Artan hava olayları ve kar yağışları nedeniyle lastik değişim talebinin ciddi biçimde arttığını ifade etti.</p>
<h2>HOMER’in Hizmet Kapasitesi ve Sağladığı Avantajlar</h2>
<p>Yılda yaklaşık <strong>30 bin araç onarımı</strong> gerçekleştirilen HOMER’de, sahada görev alan <strong>1.500’den fazla çalışan</strong> bulunuyor. Ayrıca <strong>4,5 milyon yedek parça datası</strong> yönetiliyor.</p>
<p>Erkan Işıksal, sigorta şirketleriyle hayata geçirilen bu teminatın sürücülere büyük maliyet avantajı, pratiklik ve güvenlik sağladığını; sigorta şirketleri içinse müşteri memnuniyetini artıran güçlü bir yenilik olduğunu belirtti. HOMER, <strong>350 hizmet noktasıyla</strong> sigorta sektöründe öncü konumda bulunuyor.</p>
<h2>Sektöre Yeni Standartlar Getiren Uygulama</h2>
<p>HOMER, hem ticari hem bireysel sürücülerin zorlu kış şartlarına hazırlanmasında kritik görev üstleniyor. Sigorta poliçelerine entegre edilen hizmet, kullanıcı deneyimini yükseltirken sektörde yeni bir standart oluşturuyor.</p>
<p>Türkiye’de sigorta poliçesi kapsamında ilk kez HOMER iş birliğiyle sunulan bu hizmet, müşteri memnuniyetini ve yol güvenliğini artıran yenilikçi bir adım olarak dikkat çekiyor.</p>
<h2>Homer Hakkında</h2>
<p>2003 yılında kurulan Atılım Otomotiv A.Ş., 2.500 m² büyüklüğündeki laboratuvar servis alanında yoğun Ar-Ge çalışmaları sonucu HOMER Auto Service markasını geliştirdi. Marka, elektrikli araçlar dahil her marka ve model aracın hasar onarımı, mekanik onarımı, boyasız göçük düzeltme, lastik saklama, çekici ve yolda onarım gibi hizmetleri tek merkezden 360 derece süreç yönetimiyle sunuyor.</p>
<p>HOMER Auto Service, 30 yılı aşan tecrübesiyle Türkiye&#8217;nin her yerindeki müşterilerine aynı standartlarda fiyat, orijinal yedek parça ve kaliteli işçilik garantisi veriyor. Dijital altyapı ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla üçüncü on yılına Türkiye&#8217;nin akıllı servis ağı olarak giriyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://yolhaberi.com/lastik/19670/homerden-kasko-policelerine-yillik-iki-kez-lastik-degisim-hizmeti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
