Dolar 13,5701
Euro 15,3499
Altın 774,57
BİST 1.810
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 12°C
Çok Bulutlu
İstanbul
12°C
Çok Bulutlu
Per 14°C
Cum 17°C
Cts 14°C
Paz 13°C

‘Yerli otomobil’ gitti, Türkiye’nin Otomobili’ geldi!

‘Yerli otomobil’ gitti, Türkiye’nin Otomobili’ geldi!
A+
A-
05.11.2017

Beş babayiğidin‘ ortaklığıyla Türkiye, yerli otomobiline 2021’de kavuşacak Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından uzun yıllardır ısrarla gündeme getirilen yerli otomobil projesi sonunda gerçek oluyor.

Beş babayiğit; Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell ve Zorlu Holding‘den oluşuyor. Bu beş ortak, 2018 başında konsorsiyum şirketi kuracak, ilk prototip 2019’da, ilk otomobil ise 2021’de üretilecek. Külliye’deki imza töreninde, “yerli otomobil” vurgusundan vazgeçildiği ve “Türkiye’nin Otomobili” sloganının tercih edildiği görülüyor.

Türkiye’nin Otomobili ne demek?

“Yerli” kavramından vazgeçilmesinin arka planında, üretilecek otomobildeki yerlilik oranı tartışmaları yatıyor olabilir. Böylece “Türkiye’nin Otomobili” sloganıyla, üretilecek otomobilin yerlilik payı gündemde olmayacak. İhtiyaç duyulduğunda, üretim esnasında yurt dışından teknoloji ithalatı da olasılıklar dahilinde olacak.

Projenin özel sektör koordinasyonunu üstlenen TOBB Başkanı Rifat Hisarcıkoğlu, projenin arkasında 65 milyar liralık ciro gücü olduğunu söylüyor ve devam ediyor:

“22 Mayıs’ta Cumhurbaşkanımız bize bu çağrıyı yaptığında, hiç tereddüt etmeden koordinasyon görevini kabul ettim. Çünkü Türk özel sektörünün gücünü çok iyi biliyorum. Girişim grubumuzu oluşturan beş babayiğidimizin gücüne inanıyoruz. Girişim grubumuzun toplamda 65 milyar liralık ciro büyüklüğü, 110 bin kişilik istihdamı var. Türkiye’de zaten ciddi bir otomotiv sektörü deneyimi var.”

Bloomberg Businessweek

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.