Dolar 16,3061
Euro 17,4948
Altın 969,77
BİST 2.448,86
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 26°C
Açık
İstanbul
26°C
Açık
Cum 26°C
Cts 27°C
Paz 24°C
Pts 25°C

AnadoluJet’in THY’den ayrılması gündemde

AnadoluJet’in THY’den ayrılması gündemde
A+
A-
15.12.2017

​Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, yönetim kurulunun talebi doğrultusunda AnadoluJet`in ayrı bir şirkete dönüştürülmesinin değerlendirildiğini ve yıl sonunda karar verileceğini belirtti.

Türk Hava Yolları yönetimi, düşük maliyetli taşıyıcı markası AnadoluJet’in bünyesinde bulunduğu THY’den ayrılarak yeni bir şirket olmasını değerlendiriyor.

Forbes yazarı Martin Rivers’ın, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi ile görüşmesine dayandırarak aktardığı habere göre AnadoluJet’in ayrılmasıyla ilgili yönetim kurulunun değerlendirme talep ettiği ve görüşmelerin sürdüğü belirtildi.

Bilal Ekşi, kararın yıl sonunda verileceğini ve bu noktada AnadoluJet’in filosunun geliştirilmesiyle ilgili planların da yapılacağını açıkladı. Ekşi, firmanın ayrılması durumunda genişlemesini THY’den ikinci el uçak alarak gerçekleştirebileceğini de belirtti. Kabin içlerinin de bu doğrultuda yerel standartlara göre düzenlenmesi muhtemel.

Pegasus’la rekabetçi yarış

Çoğunluğu Ankara Esenboğa Havalimanından olmak üzere AnadoluJet adına THY ve SunExpress’ten an itibarıyla 32 adet Boeing 737-800 uçakla sefer yapılıyor. AnadoluJet aynı zamanda İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanını da kullanıyor.

Rivers’ın haberine göre Sabiha Gökçen’i ana üssü olarak kullanan ve Esenboğa’yı da kullanarak büyüme hamlesine hız veren bir başka düşük maliyetli taşıyıcı Pegasus karşısında AnadoluJet rekabetçi bir yanıt vermeye hazırlanıyor.

“Ayrı şirket olursa Ankara’yı hub olarak kullanabilir”

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, “AnadoluJet, ayrı bir şirket olarak konumlandırılırsa Ankara’yı da hub olarak kullanabilir. Şu anda AnadoluJet uluslararası seferlerini Ankara’dan kolaylıkla yapabiliyor. Bu yıl, THY de Avrupa’ya Ankara’dan dört adet yeni rota ekleyerek talebin nasıl gerçekleştiğini izliyor.” açıklamasında bulundu.

Pegasus’un halihazırda Ankara’da konuşlandırdığı beş uçak Almanya, Avusturya, Ukrayna ve Ürdün’e seferler yapıyor. Firmanın Satış ve Network Planlama Direktörü Emre Pekesen de Esenboğa’nın büyüme için olgunlaştığını belirtmişti.

Forbes’a göre Türk Hava Yolları şu anda AnadoluJet ve SunExpress filosu da dahil olmak üzere 293 uçağa sahip ve Türkiye’nin en büyük havaalanı olan ve uluslararası uçuş trafiğindeki transit noktası konumundaki İstanbul Atatürk Havalimanını ana üssü olarak kullanıyor.

ETİKETLER: , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.