Dolar 9,6155
Euro 11,2367
Altın 554,31
BİST 1.480
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 15°C
Sağanak Yağışlı
İstanbul
15°C
Sağanak Yağışlı
Pts 15°C
Sal 16°C
Çar 18°C
Per 18°C

Kayseri’de yapılacak raylı sistemin güzergahı belirlendi

Kayseri’de yapılacak raylı sistemin güzergahı belirlendi
A+
A-
29.12.2017

İnşaat çalışmalarına 2006 yılında başlanan, 17,5 kilometrelik ilk etabı 1 Ağustos 2009’da açılan raylı sisteminin dördüncü hattı için güzergah belirlendi.

2019′ tamamlanması planlanan 4. hattın güzergahı şöyle:

Melikgazi ve Kocasinan ilçeleri,

  • İsmail Erez Bulvarı
  • Eren Yıldırım Caddesi
  • Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı
  • Mobilyacılar Sitesi
  • YHT Garı

Yapılacak projeyle raylı sistem hattına ilave 7.5 kilometrelik ilave hat yapılacak. 2018’in ikinci yarısında inşasına başlanması planlanan yeni hattın 2019’da bitirilerek test sürüşlerinin ve geçici kabul işlemlerinin yapılması hedefleniyor.

Yeni hatla emisyon oranı azaltılacak

Planlanan yeni hattın paralel geçiş güzergahlarında ve kesişen geçiş güzergahlarında sinyal sistemi
araçların trafikte tıkanma ve yoğunluk oluşturmasını önlemek amacıyla düzenlenecek. Ayrıca yapılan düzenlemelerle araçların tramvayı bekleme süresi kısaltılarak insanların tramvay sistemini kullanmasını teşvik edecek trafikte araç yoğunluğu, araç sayısı ve emisyon oranlarınında paralel olarak azalmasını sağlayacak.

96 milyon 750 bin TL bütçe ayrıldı

Yeni tramvay hattının faaliyete geçmesiyle otobüs ve taksilerin yerine tramvay kullanılması teşvik edilerek emisyon miktarı azaltılacak.

İnşaat süresince 70 kişinin, faaliyete geçtiğinde ise 80 kişinin çalışacağı hatta toplam 96 milyon 750 bin TL’lik bütçe ayrıldı. Yeni sistemin güzergahı seçilirken yeni yapılan bölge hastanesi, otogar ve Nuh Naci Yazgan Üniversitesine yakınlık göz önünde bulunduruldu.

35 bin yolcu kapasiteli

İlk etap raylı sistem hattının uzunluğu yaklaşık olarak 17,5 km olup şehrin batı girişindeki Organize Sanayi bölgesinden başlayarak şehrin doğusunda Doğu Garajında son bulmaktadır. 2. Etap İldem Raylı sistem hattı toplam 9.5 km’lik ve 3. Etap Talas Raylı sistem hattı ise 7,452 km’lik hat uzunluğuna sahip.

Yapılacak 4. Etap İlk Etap olan Organize Sanayi Bölgesi raylı sistem hattına ilave olarak, Selimiye İstasyonu önünden ana arterle, yaklaşık 7.5 km’lik bir uzunluğa sahip olacak. 4. Etabın günlük yaklaşık
35.000 yolcu taşıması planlanıyor.

Planlanan 4. aĢama güzergahta 12 adet trenden kumanda edilebilen otomatik 1/7 R100 makas kullanılacak. Güzergahta raylı sistem hattı için orta refüj tercih edilerek hat boyunca 10 adet istasyon bulunacak.

 

www.yolhaberi.com

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.