Türkiye’nin önde gelen lojistik şirketlerinden Mars Logistics, demiryolu ve intermodal taşımacılık alanındaki büyümesini yeni hat yatırımlarıyla sürdürdü. Şirket, aynı gün içinde iki farklı çıkış noktasından iki farklı Avrupa destinasyonuna uzanan iki yeni tren hattını devreye aldı.
Yeni Demiryolu Hatları ve Operasyonel Kapasite
Farklı teslim bölgelerine farklı ekipman tipi ile hizmet verecek şekilde kurgulanan hatlardan Halkalı–Lüksemburg hattı 34 römork ile Fransa, Belçika ve Batı Almanya’daki teslimatları gerçekleştiriyor. Kartepe–Duisburg hattı ise 38 konteyner taşıyor. Marmaray geçişli bu hat ile Ruhr bölgesine yönelik teslimatlar sağlanıyor. Haftada bir gidiş–dönüş frekansıyla çalışacak olan hatların teslimat süresi 8 gün olarak planlandı.
Demiryolu Genel Müdür Yardımcısı Erdin Erengül’ün Değerlendirmesi
Mars Logistics Demiryolu Genel Müdür Yardımcısı Erdin Erengül, “Aynı gün iki farklı çıkış noktasından iki ayrı varış noktasına giden farklı hatları devreye almak, sadece kapasite değil, güçlü planlama, koordinasyon ve saha hakimiyeti gerektiren operasyonel yetkinlikle sağlanabilir. Bu hatlar ile, demiryolu ve intermodal hatlardaki gücümüzü bir kez daha ortaya koyuyoruz” dedi.
Demiryolu ve Intermodal Taşımacılığın Önemi
Demiryolu ve intermodal taşımacılık, lojistik sektöründe hız, maliyet ve çevresel etki dengesini kurabilen en kritik modeller arasında yer alıyor. Mars Logistics, farklı taşıma modlarını entegre eden yapısıyla operasyonel esneklik sağlarken, daha verimli ve öngörülebilir bir yapı sunuyor.
Sürdürülebilirlik ve Çevreci Yaklaşım
Şirketin demiryolu yatırımları aynı zamanda sürdürülebilirlik hedeflerinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Intermodal çözümler sayesinde karayolu kullanımını optimize eden Mars Logistics, karbon emisyonlarını azaltmaya ve daha çevre dostu bir lojistik modeli geliştirmeye odaklanıyor. Daha düşük emisyonlu taşımacılık modellerini yaygınlaştırmayı hedeflediklerini belirten Erengül, “Demiryolu ve intermodal taşımacılığı stratejik bir öncelik olarak konumlandırıyoruz. Yeni devreye aldığımız hatlarla birlikte hem hizmet ağımızı genişletiyor hem de müşterilerimize daha sürdürülebilir ve verimli çözümler sunuyoruz” dedi.
Mevcut Demiryolu Hatları ve Intermodal Ağı
Bu yeni iki hat dışında Halkalı–Kolin, Halkalı–Craiova, Halkalı–Budapeşte ve Trieste–Bettembourg hatlarında da aktif olarak demiryolu taşımacılığı hizmeti veren Mars Logistics, Avrupa ile Türkiye arasında güçlü bir intermodal ağ yönetiyor.
Mars Logistics Hakkında
1989 yılında kurulan ve 2.850’nin üzerinde profesyonel çalışanı olan Mars Logistics, tüm lojistik hizmetlerinin sunulduğu bir grup şirketi olarak faaliyet gösteriyor. Uluslararası karayolu, havayolu, denizyolu ve demiryolu taşımacılığı hizmeti sunan şirket, proje taşımacılığı, intermodal taşımacılık, fuar ve etkinlik lojistiği, depolama, gümrük yönetimi ve sigorta alanlarında da hizmet veriyor.
Merkezi İstanbul’da bulunan Mars Logistics, 332.264 m²’lik açık ve kapalı alanda gümrüklü ve gümrüksüz depolama hizmetleri sunuyor. Şirket, başta otomotiv ve tekstil olmak üzere kimya, sağlık, kozmetik, enerji ve perakende gibi sektörlere özel çözümler geliştiriyor.
Türkiye’nin en genç ve en büyük filolarından birine sahip olan Mars Logistics, Avrupa, Kuzey Afrika, Balkanlar ve Türki Cumhuriyetler’e karayolu taşımacılığı hizmeti veriyor. WIN’in kurucu üyesi olan Mars Hava ve Deniz Kargo ise havayolu ve denizyolu taşımacılığında profesyonel sistem sunuyor.
Türkiye’nin en büyük 150 şirketi arasında yer alan Mars Logistics, yayınladığı sürdürülebilirlik raporu ile Türkiye’deki GRI onaylı A+ seviyesindeki ilk 10 firmadan biri oldu. Şirket, intermodal taşıma sistemi ile çevreci ve sürdürülebilir bir hizmet modeli sunmaya devam ediyor.
Yorumlar kapalı.