1. Haberler
  2. Elektrikli Araçlar
  3. Dev İş Birliği: Elektrikli Tırlar Yolda

Dev İş Birliği: Elektrikli Tırlar Yolda

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

DHL Supply Chain Türkiye, Nestlé Türkiye ve Mercedes-Benz Türk iş birliğiyle elektrikli tır projesi hayata geçirildi. Nisan 2026 itibarıyla teslim alınan 3 adet Mercedes-Benz eActros 600 çekici, beş yıl boyunca kullanılacak. Bu araçlar, süreçlerin daha verimli hale gelmesini sağlayacak ve düşük karbon emisyonlu taşımacılık hedeflerine katkı sunacak.

Elektrikli Tır Projesinin Detayları

DHL Supply Chain Türkiye ve Nestlé Türkiye’nin iş birliğiyle devreye alınan 3 adet Mercedes-Benz eActros 600 çekici, Nestlé Türkiye’nin fabrika ile ana deposu arasındaki taşımacılık faaliyetlerinde aktif olarak kullanılacak. Bu adım, tedarik zincirinde düşük karbonlu taşımacılık modeline geçişi hızlandıracak. Ayrıca lojistik süreçlerde daha verimli bir operasyon yapısı oluşturulmasına katkı sağlayacak. Proje, DHL Supply Chain Türkiye, Nestlé Türkiye ve Mercedes-Benz Türk’ün ortak vizyonu ve sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda gerçekleştirildi.

Haber Detay

DHL Supply Chain Türkiye Genel Müdürü Buket Cox’un Açıklamaları

Buket Cox, iş birliğiyle ilgili olarak, DHL’in sorumlu ve entegre tedarik zinciri yaklaşımı ile Nestlé’nin sürdürülebilirliği iş yapış biçimlerinin merkezine alan vizyonunun güçlü bir kesişim noktası olduğunu belirtti. DHL Group’un 2030 Stratejisi kapsamında ‘Tercih Edilen Yeşil Lojistik’ olma hedefiyle, büyüyen sürdürülebilir filoyu yeni nesil lojistik ihtiyaçlarına uygun ve yenilikçi araçlarla güçlendirdiklerini söyledi. Bu sayede operasyonel verimliliği artırmayı ve çevresel etkiyi en aza indirmeyi amaçladıklarını vurguladı. Ayrıca çevresel, sosyal ve yönetim ilkeleri doğrultusunda sürdürülebilirliği toplumsal faktörler ve güçlü kurumsal yönetim anlayışıyla birlikte ele aldıklarını ifade etti. Buket Cox, Nestlé Türkiye ile iş birliğinden memnuniyet duyduklarını ve bu ortaklığın sürdürülebilir lojistik alanında ilham veren ve ölçülebilir bir dönüşüme katkı sağlayacağına inandıklarını belirtti.

Nestlé Türkiye Tedarik Zinciri Genel Müdürü Mehmet Ali Keleş’in Görüşleri

Mehmet Ali Keleş, Nestlé’nin tedarik zinciri yaklaşımının sürdürülebilirlik, sorumlu tedarik ve uçtan uca operasyonel mükemmeliyet odağında şekillendiğini söyledi. Bugünün ihtiyaçlarını karşılarken gelecek nesillerin yaşam kaynaklarını koruma sorumluluğunu taşıdıklarını belirtti. Operasyonlarda verimlilik ile sürdürülebilirliği birbirini tamamlayan iki temel öncelik olarak ele aldıklarını ifade etti. Keleş, DHL Supply Chain Türkiye ve Mercedes-Benz Türk ile hayata geçirilen proje sayesinde süreçlerin daha etkin hale geldiğini ve lojistik operasyonların dönüşümüne katkı sağlandığını aktardı. Nestlé Türkiye’ye özel tahsis edilen elektrikli tırların planlama, operasyonel süreklilik ve esneklik açısından önemli avantajlar sunduğunu söyledi. Ayrıca düşük karbon emisyonlu taşımacılık modeline geçişte stratejik bir rol üstlendiğini vurguladı. İş ortaklarıyla aynı vizyonu paylaşmaktan ve çevresel sürdürülebilirlik alanındaki etkiyi birlikte büyütmekten memnuniyet duyduklarını belirtti.

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt’un Değerlendirmesi

Alper Kurt, elektrifikasyonun artık sadece geleceğe yönelik bir vizyon değil, lojistik sektöründe somut bir dönüşüm alanı olduğuna inandıklarını söyledi. Yeni nesil batarya elektrikli araçlarla müşterilerinin sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağladıklarını belirtti. Süreç boyunca sundukları operasyon analizi ve mobilite danışmanlığı gibi bütüncül çözümlerle elektrikli taşımacılığa geçişleri desteklediklerini ifade etti. Mercedes-Benz eActros 600 çekicinin uzun menzil, yenilikçi batarya teknolojisi ve gelişmiş güvenlik destek sistemleriyle donatıldığını aktardı. DHL Supply Chain Türkiye’ye teslim edilen 3 adet Mercedes-Benz eActros 600 çekicinin, markalar arasındaki iş birliğini yeni projelerle daha da ileriye taşıyacağına inandığını belirtti.

Dev İş Birliği: Elektrikli Tırlar Yolda
Yorum Yap

Yorumlar kapalı.

KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.