MAN Truck & Bus, yeni 16 tonluk MAN eTGM modeli ile elektrikli kamyon portföyünü 12 ila 50 ton segmentinde tamamladı. Yeni model, 10,6 tona kadar şasi yük kapasitesi ve 33 tona kadar brüt kombinasyon ağırlığı sunuyor. Ayrıca, 320 kWh’ye kadar batarya kapasitesi ve 480 kilometreye varan menzil ile şehir içi ve bölgesel taşımacılık, belediye hizmetleri ile şantiye operasyonları için ideal bir çözüm olarak öne çıkıyor.
MAN eTGM’nin Dünya Prömiyeri ve Ürün Özellikleri
MAN Truck & Bus, yeni eTGM modelini Milano’da düzenlenen Transpotec Logitec 2026 fuarında tanıttı. 16 tonluk yeni kamyon, hafif MAN eTGL ile ağır hizmet tipi eTGX ve eTGS modelleri arasındaki boşluğu dolduruyor. Fuarda, 12 ila 50 ton arasındaki modüler ve seriler arası teknoloji konseptine dayanan tek tip eTruck portföyü ilk kez sergilendi.
MAN eTGM, 16,01 ton (opsiyonel olarak 16,5 ton) azami ağırlığa ve yaklaşık 10,6 tona kadar şasi yük kapasitesine sahip. Farklı üstyapı uygulamaları için önemli bir kapasite rezervi sunuyor. Ayrıca, 16 ton üzeri segmentte tamamen elektrikli bir kamyon olarak birçok Avrupa pazarında önemli geçiş ücreti avantajları sağlıyor.
Şehir İçi ve Bölgesel Taşımacılık İçin Tasarlandı
MAN eTGM, kentsel ve bölgesel dağıtım taşımacılığının ihtiyaçlarına uygun olarak geliştirildi. Artan enerji fiyatları, sıkılaşan emisyon düzenlemeleri ve yükselen gürültü kısıtlamaları, elektrikli ticari araçları şehir içi kullanımlarda ekonomik ve ekolojik açıdan cazip hale getiriyor.
Yüksek yük kapasitesi ve 33 tona kadar brüt kombinasyon ağırlığı ile römorklu kullanım imkânı sunan yeni eTGM, büyük operasyonel esneklik ve verimli elektrikli güç aktarma sistemiyle güçlü bir çözüm sağlıyor.
Teknik Detaylar ve Performans
MAN eTGM, standartlaştırılmış modüler BEV sistemine dayanıyor. Merkezi tahrik ünitesi, akü sistemleri, yüksek voltaj mimarisi ve termal yönetim sistemleri, eTGX ve eTGS modellerinden uyarlanarak orta segment için optimize edildi.
MAN eCD210 elektrikli tahrik, MAN TipMatic 2 şanzımanla birlikte 210 kW (285 hp) güç ve 800 Nm maksimum tork üretiyor. Yüksek enerji geri kazanım performansı sayesinde dur-kalk sürüşlerde yüksek enerji verimliliği sağlanıyor.
İki ila dört batarya paketiyle sunulan sistem, toplamda 320 kWh’ye kadar kullanılabilir kapasite sunuyor. Konfigürasyona bağlı olarak 480 kilometreye kadar menzil elde edilebiliyor.
Uygulama Alanları ve Üstyapı Uyumu
MAN, geliştirme sürecinde üstyapı üreticilerini erken aşamada sürece dahil etti. Üstyapı dostu arayüzler, optimize edilmiş dingil mesafeleri ve mekanik güç aktarma mili (mPTO) sayesinde karmaşık ayarlamalara gerek kalmadan yaygın seri tasarımlar kullanılabiliyor.
MAN eTGM’nin başlıca kullanım alanları arasında gıda ve perakende lojistiği, belediye hizmetleri, inşaat, atık yönetimi ve bölgesel dağıtım taşımacılığı yer alıyor. MAN Truck & Bus, yeni modelle nakliye sektörünün dönüşümünü aktif olarak ilerletiyor.
Transpotec Logitec 2026 Fuarında MAN’ın Geniş Ürün Yelpazesi
MAN Truck & Bus, Milano’daki Transpotec Logitec 2026 fuarında ağır hizmet uzun yol taşımacılığından dağıtım operasyonlarına, inşaattan hafif ticari araçlara kadar geniş ürün gamını sergiledi.
Fuarda özellikle ağır hizmet uzun yol taşımacılığına yönelik MAN eTGX modeli ve MCS teknolojisine sahip yüksek performanslı şarj altyapısı ön plana çıktı. MAN, karbon salımını azaltmayı destekleyen danışmanlık, dijital çözümler ve servis hizmetlerinden oluşan kapsamlı ekosistemini de tanıttı.
Elektrikli ürün gamının yanı sıra MAN TGX D30 ve özel Individual Lion S modelleri gibi verimli geleneksel araçlar da fuarda yer aldı. Ayrıca inşaat uygulamaları için geliştirilen çok yönlü TGS, dağıtım taşımacılığına yönelik TGL ve MAN TGE tabanlı özel amaçlı araç ve minibüs çözümleri sergilendi.
MAN’ın fuar sergisinde sıfır emisyonlu MAN Lion’s City 12 E LE şehir otobüsü ve verimli MAN Lion’s Intercity R60 Hybrid modelleri de yer aldı. MAN, TopUsed hizmeti ve geniş hizmet, finansman, bağlantı ve destek çözümleriyle sürdürülebilir mobilite için kapsamlı bir ortak olarak konumlanıyor.
Yorumlar kapalı.